Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 31.255,-
Ja, 2021
2004
2021-07-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Cayenne Turbo met kenteken J-103-TZ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Dit voertuig is in juli 2021 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 450 pk. Dit model beschikt over een 4511 cc motor met 8 cilinders. Deze Cayenne Turbo haalt een maximale snelheid van 266 km/h. Een fors gewicht van 2.430 kg geeft extra rijcomfort. Deze auto werd op 19-10-2020 voor het eerst geregistreerd. Dit voertuig is al 1628 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 28-11-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 24.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4511 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 451 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2021-07-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-09-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-07-27 |
| APK vervaldatum | 2026-11-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Porsche Cayenne Turbo stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1628
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Band onvoldoende profiel (2x)
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kunststof bus vervangen.