€ 37.489,-
Ja, 2022
2003
2025-11-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Porsche Cayenne Turbo met kenteken N-873-XX is afkomstig uit het bouwjaar 2003. Deze auto is 19 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 450 pk. De motor heeft een inhoud van 4511 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 266 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 15.7 l/100 km. Dankzij 2.585 kg voelt deze auto krachtig en solide. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. Dit voertuig moet over 144 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4511 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 451 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-11-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-12-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-01-13 |
| APK vervaldatum | 2026-06-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Porsche Cayenne Turbo stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 758
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 229
Aantal dagen in bezit: 117
Aantal dagen in bezit: 91
Aantal dagen in bezit: 88
Aantal dagen in bezit: 60
Aantal dagen in bezit: 17
Aantal dagen in bezit: 30
Aantal dagen in bezit: 49
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dimlicht onjuist afgesteld
Band beschadigd
Band vertoont uitstulping(en)
Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak.
De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht aan afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de kunststof bus vervangen.