Kenteken check HZG-83-J
Carscanner Score
5.2Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 15.643,-
Import
Ja, 2026
Bouwjaar
2004
Laatste tenaamstelling
2026-05-23
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 3er Reihe
Automaat
240 km/u
Wit
Benzine
1695kg
Deze BMW 3er Reihe met kenteken HZG-83-J is op kenteken gezet in 2004. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 231 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2979 cc motor met 6 cilinders. Deze 3er Reihe haalt een maximale snelheid van 240 km/h. Dankzij 1.695 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. Dit voertuig moet over 350 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1695 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2040 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2026-05-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-11-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-05-19 |
| APK vervaldatum | 2027-05-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
- 2025-07
-
2025-12
- 2026-04
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 3er Reihe cabriolet
|
Nu te koop
3 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 28.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 10.438 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
16 nov 2004
Eerste registratie
BMW 3er Reihe
-
19 mei 2026
Geïmporteerd naar Nederland
Na 21 jaren -
16 nov 2004
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
19 mei 2026
Eigenaar wijziging
4 dagen -
23 mei 2026
Huidige eigenaar
11 dagen
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2026
APK Keuring 2025
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
20-10-2016
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Materiële gevolgen
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
-
16-01-2015
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie Model BMW 3er Reihe cabriolet
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 28.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 77.406 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1395 |
| Periode | 2003-03-26 - 2006-07-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 210 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 67 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 32% |
Historie BMW 3er Reihe cabriolet
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 84 | 26 | € 85.107,- | € 17.618,- |
| 2003 | 40 | 17 | € 17.175,- | |
| 2003 | 39 | 16 | € 17.212,- | |
| 2004 | 72 | 20 | € 18.243,- | |
| 2004 | 22 | 10 | € 17.103,- | |
| 2004 | 22 | 10 | € 17.103,- | |
| 2005 | 37 | 14 | € 72.564,- | € 18.331,- |
| 2005 | 15 | 7 | € 70.988,- | € 16.014,- |
| 2005 | 15 | 7 | € 70.988,- | € 16.014,- |
| 2006 | 17 | 7 | € 77.405,- | € 17.335,- |
| 2006 | 6 | 3 | € 60.400,- | € 15.634,- |
| 2006 | 6 | 3 | € 60.400,- | € 15.634,- |
| 2007 | 2 | 1 | € 19.468,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 19.468,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 16-LS-KH | 2026-05-26 | |||
| 07-ZK-NF | 2026-05-21 | |||
| 58-PD-NG | 2026-04-23 | |||
| 08-GJK-1 | 2026-04-22 | |||
| 29-LV-XJ | 2026-05-29 | |||
| K-975-KN | 2026-05-20 | |||
| HNV-46-L | 2026-04-13 | |||
| 60-GPN-2 | 2026-04-15 | |||
| 94-GDV-3 | 2023-12-02 | |||
| GGH-63-F | 2024-09-08 | |||
| 38-PK-NR | 2020-10-10 | |||
| 77-RP-JV | 2023-10-27 | |||
| J-513-DJ | 2023-01-14 | |||
| 62-PL-BK | 2026-01-20 | |||
| 82-NT-XJ | 2023-05-25 | |||
| 48-TF-BG | 2022-04-23 | |||
| ZH-411-S | 2024-07-12 | |||
| PX556S | 2021-03-14 | |||
| 15-HPN-7 | 2021-04-01 | |||
| 16-LS-ZV | 2020-06-29 | |||
| Z-852-KT | 2025-02-20 | |||
| N-679-KP | 2024-02-22 | |||
| 74-LV-GH | 2021-01-27 | |||
| 30-NN-RH | 2023-09-10 | |||
| 6-XFB-74 | 2025-12-05 | |||
| 03-GLR-9 | 2025-01-12 | |||
| 39-XS-ST | 2024-04-13 | |||
| 01-ZF-XH | 2026-01-23 | |||
| 82-NS-LP | 2025-02-06 | |||
| J-814-PZ | 2024-08-30 |