Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 1994
1985
18 feb 2025
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota MR2 met kenteken HZ-FX-84 is afkomstig uit het bouwjaar 1985. In mei 1994 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 124 pk. De motor heeft een inhoud van 1587 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.103 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 19-05-1994. De huidige eigenaar heeft deze auto al 543 dagen in bezit. De APK is geldig tot 05-06-2025. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.587 cm³ |
| Vermogen | 124 pk (91 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Coupé |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Wielbasis | 2,32 m |
| Rijklaar gewicht | 1.103 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.260 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Toyota van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Toyota MR2
Geïmporteerd naar Nederland
Na 9 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
1 jaar en 11 maandenHuidige eigenaar
1 jaar en 5 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JH-GT-51 | 2026-06-15 | |||
| NK-70-DD | 2026-06-08 | |||
| PB-97-DX | 2024-11-19 | |||
| GGK-93-X | 2024-08-12 | |||
| FJ-NJ-48 | 2024-01-21 | |||
| NB-RJ-44 | 2026-01-11 | |||
| 53-PPT-8 | 2020-10-19 | |||
| NG-FS-36 | 2020-09-12 | |||
| FG-GL-82 | 2021-11-17 | |||
| ND-HZ-56 | 2026-03-23 | |||
| HZ-HH-98 | 2025-01-13 | |||
| PN-50-LV | 2020-07-27 | |||
| LG-XG-29 | 2024-04-12 | |||
| JS-GT-55 | 2023-01-13 | |||
| GL-VS-85 | 2021-11-16 | |||
| FS-PX-70 | 2021-05-18 | |||
| PP74PG | 2020-10-06 | |||
| NZ-80-HX | 2021-06-17 | |||
| NG-77-JY | 2025-08-15 | |||
| LT-FF-26 | 2023-11-15 | |||
| FV-NG-41 | 2024-03-15 | |||
| NB-PG-18 | 2024-09-23 | |||
| LGLG69 | 2020-08-26 |