Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota MR2 met kenteken FS-PX-70 is op kenteken gezet in 1985. In oktober 1992 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 124 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1587 cc motor met 4 cilinders. Dankzij 1.103 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 27-10-1992. In 2020 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-04-2028. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.587 cm³ |
| Vermogen | 124 pk (91 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Carrosserie | Coupé |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Wielbasis | 2,32 m |
| Rijklaar gewicht | 1.103 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.260 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Toyota van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
2 recente eigenaren
Eerste registratie
Toyota MR2
Geïmporteerd naar Nederland
Na 7 jarenHuidige eigenaar
6 jarenEr is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JH-GT-51 | 2026-06-15 | |||
| NK-70-DD | 2026-06-08 | |||
| FV-NG-41 | 2024-03-15 | |||
| ND-HZ-56 | 2026-03-23 | |||
| PP74PG | 2020-10-06 | |||
| RX-LL-20 | 2026-01-20 | |||
| PB-97-DX | 2024-11-19 | |||
| GL-VS-85 | 2021-11-16 | |||
| LV-RL-60 | 2026-01-20 | |||
| NZ-80-HX | 2021-06-17 | |||
| HH-RN-16 | 2026-01-20 | |||
| LG-XG-29 | 2024-04-12 | |||
| JD-JR-42 | 2026-01-20 | |||
| HZ-HH-98 | 2025-01-13 | |||
| PN-50-LV | 2020-07-27 | |||
| FG-GL-82 | 2021-11-17 | |||
| 53-PPT-8 | 2020-10-19 | |||
| NB-RJ-44 | 2026-01-11 | |||
| NG-FS-36 | 2020-09-12 | |||
| LT-FF-26 | 2023-11-15 | |||
| FJ-NJ-48 | 2024-01-21 | |||
| GGK-93-X | 2024-08-12 | |||
| JS-GT-55 | 2023-01-13 | |||
| NG-77-JY | 2025-08-15 | |||
| HB-PP-74 | 2026-01-20 | |||
| NB-PG-18 | 2024-09-23 | |||
| LGLG69 | 2020-08-26 |