Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo V60 met kenteken HP-354-S is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Volvo bedroeg € 43.274. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 163 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1984 cm³ en de auto heeft 5 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.1 liter per 100 km. Met een massa van 1.601 kg is deze auto solide gebouwd. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 09-12-2015. Dit voertuig moet over 322 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 1984 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (stad) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1601 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2180 kg |
| Lengte | 4,63 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,78 m |
| Eerste registratie | 2011-07-05 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-12-09 |
| APK vervaldatum | 2025-06-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 2563
Aantal dagen in bezit: 2861
Band onvoldoende profiel
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.
De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.
vervangen van de autogordelsluiting.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 995 |
| Periode | 2011-06-03 - 2015-04-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 909 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 312 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 34% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 199 | 63 | € 48.769,- | € 8.702,- |
| 2011 | 212 | 77 | € 46.091,- | € 6.104,- |
| 2011 | 212 | 77 | € 46.091,- | € 6.104,- |
| 2012 | 424 | 163 | € 49.102,- | € 8.103,- |
| 2012 | 428 | 158 | € 45.207,- | € 5.627,- |
| 2012 | 1 | 0 | € 45.555,- | € 8.788,- |
| 2013 | 171 | 58 | € 49.008,- | € 7.424,- |
| 2013 | 224 | 57 | € 42.787,- | € 5.332,- |
| 2013 | 224 | 57 | € 42.787,- | € 5.332,- |
| 2014 | 34 | 16 | € 48.229,- | € 6.314,- |
| 2014 | 39 | 17 | € 44.597,- | € 4.120,- |
| 2014 | 39 | 17 | € 44.597,- | € 4.120,- |
| 2015 | 28 | 14 | € 49.505,- | € 5.386,- |
| 2015 | 6 | 3 | € 44.190,- | € 995,- |
| 2015 | 6 | 3 | € 44.190,- | € 995,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PG-996-J | 2026-05-05 | |||
| 21-RRP-2 | 2026-05-05 | |||
| 10-XRX-7 | 2026-05-05 | |||
| 17-SKL-5 | 2026-05-05 | |||
| 67-ZSH-6 | 2026-05-05 | |||
| JJ-094-V | 2026-05-05 | |||
| 43-TZN-6 | 2026-05-05 | |||
| KS-938-N | 2026-05-05 | |||
| N-081-GN | 2026-05-05 | |||
| 20-ZVT-5 | 2026-05-05 | |||
| 8-KBD-30 | 2026-05-05 | |||
| KG-427-K | 2026-05-05 | |||
| 5-KRB-51 | 2026-05-05 | |||
| SL-693-B | 2026-05-04 | |||
| RV-223-F | 2026-04-30 | |||
| 60-RZP-4 | 2026-04-29 | |||
| 3-KPR-16 | 2026-04-28 | |||
| TN-556-X | 2026-04-24 | |||
| NS-151-T | 2026-04-23 | |||
| 24-ZSR-1 | 2026-04-16 | |||
| TS-515-G | 2026-04-15 | |||
| J-040-NS | 2026-04-05 | |||
| 77-XKZ-1 | 2026-03-25 | |||
| PT-277-K | 2026-03-11 | |||
| 61-RST-3 | 2026-03-06 | |||
| 01-XLS-5 | 2026-03-06 | |||
| 1-KKX-69 | 2026-02-23 | |||
| 00-TKG-1 | 2026-02-19 | |||
| 60-TNP-3 | 2026-02-19 | |||
| KH-436-K | 2026-02-17 |