Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 15.188,-
Ja, 2021
2004
2021-09-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz E-Klasse met kenteken H-397-GR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. In september 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 177 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2597 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Met 1.745 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Deze auto werd op 23-01-2020 voor het eerst geregistreerd. Sinds 1684 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 08-08-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2597 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2021-09-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-09-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-09-30 |
| APK vervaldatum | 2026-08-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz E-Klasse stationwagen
|
Recent te koop
31 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1683
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde
Band onvoldoende profiel (2x)
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Gordelsluiting werkt niet
Stadslicht werkt niet (goed)
Remleiding door corrosie aangetast
Fusee(kogel) te veel speling
Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 583 |
| Periode | 1997-11-21 - 2005-11-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 111 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 59 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 5 | 3 | € 54.839,- | € 7.772,- |
| 1997 | 5 | 3 | € 54.839,- | € 7.772,- |
| 1998 | 6 | 4 | € 53.760,- | € 10.755,- |
| 1998 | 6 | 4 | € 53.760,- | € 10.755,- |
| 1999 | 4 | 2 | € 51.990,- | € 11.618,- |
| 1999 | 4 | 2 | € 51.990,- | € 11.618,- |
| 2000 | 4 | 2 | € 34.904,- | |
| 2000 | 4 | 2 | € 34.904,- | |
| 2001 | 8 | 4 | € 15.029,- | |
| 2001 | 8 | 4 | € 15.029,- | |
| 2002 | 2 | 1 | € 16.284,- | |
| 2002 | 2 | 1 | € 16.284,- | |
| 2003 | 37 | 19 | € 17.379,- | |
| 2003 | 37 | 19 | € 17.379,- | |
| 2004 | 31 | 16 | € 70.303,- | € 15.234,- |
| 2004 | 31 | 16 | € 70.303,- | € 15.234,- |
| 2005 | 14 | 8 | € 15.158,- | |
| 2005 | 14 | 8 | € 15.158,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PN-602-D | 2026-05-05 | |||
| XZ-467-P | 2026-04-16 | |||
| KH-055-X | 2026-04-15 | |||
| JTS-02-K | 2026-04-07 | |||
| JT-520-F | 2026-03-18 | |||
| ZV-144-R | 2026-03-08 | |||
| PJ-955-P | 2026-03-04 | |||
| J-821-KF | 2021-06-21 | |||
| N-810-BZ | 2021-10-11 | |||
| 34-RPT-2 | 2025-10-25 | |||
| HJ-208-X | 2021-04-27 | |||
| 92-RF-LV | 2026-02-18 | |||
| NS-420-R | 2021-04-30 | |||
| K629SV | 2022-09-13 | |||
| 20-LKH-2 | 2025-07-06 | |||
| P-306-TN | 2025-06-03 | |||
| H-428-RV | 2024-05-22 | |||
| TS-565-B | 2024-07-02 | |||
| N-781-BV | 2023-10-03 | |||
| TK-462-J | 2020-08-05 | |||
| J-173-HH | 2024-08-03 | |||
| ZL-061-P | 2025-02-24 | |||
| P-606-KS | 2025-10-29 | |||
| H-994-KR | 2025-11-16 | |||
| SN-199-L | 2024-03-23 | |||
| JT-575-N | 2020-11-06 | |||
| 3-THR-64 | 2023-09-15 | |||
| H-603-SN | 2025-12-16 | |||
| J-669-XD | 2023-10-16 | |||
| 9-TKG-44 | 2021-10-04 | |||
| 9-TKG-44 | 2021-10-04 |