Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken H-228-XD is afkomstig uit het bouwjaar 2003. In juni 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 192 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2494 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.3 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.660 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 08-06-2020. Dit voertuig moet over 694 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 500.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 384 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Brandstof | LPG |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Eerste registratie | 2003-05-21 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2020-06-08 |
| APK vervaldatum | 2024-06-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 29 verkoopprijzen en 9 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 45 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 5er Reihe sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 6245
Aantal dagen in bezit: 137
Aantal dagen in bezit: 135
Aantal dagen in bezit: 107
Aantal dagen in bezit: 468
Aantal dagen in bezit: 385
Aantal dagen in bezit: 74
Aantal dagen in bezit: 839
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
9 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Fusee(kogel) te veel speling
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Stadslicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 689 |
| Periode | 1994-04-22 - 2014-09-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 318 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 167 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | 1 | 0 | ||
| 1994 | 1 | 0 | ||
| 1996 | 12 | 7 | € 6.846,- | |
| 1996 | 12 | 7 | € 6.846,- | |
| 1997 | 17 | 9 | € 9.920,- | |
| 1997 | 17 | 9 | € 9.920,- | |
| 1998 | 20 | 11 | € 16.470,- | |
| 1998 | 20 | 11 | € 16.470,- | |
| 1999 | 9 | 5 | € 12.633,- | |
| 1999 | 9 | 5 | € 12.633,- | |
| 2000 | 14 | 7 | € 22.317,- | |
| 2000 | 14 | 7 | € 22.317,- | |
| 2001 | 15 | 8 | € 15.505,- | |
| 2001 | 15 | 8 | € 15.505,- | |
| 2002 | 6 | 3 | € 16.736,- | |
| 2002 | 6 | 3 | € 16.736,- | |
| 2003 | 37 | 20 | € 15.125,- | |
| 2003 | 37 | 20 | € 15.125,- | |
| 2004 | 51 | 26 | € 14.409,- | |
| 2004 | 51 | 26 | € 14.409,- | |
| 2005 | 27 | 13 | € 72.774,- | € 14.163,- |
| 2005 | 27 | 13 | € 72.774,- | € 14.163,- |
| 2006 | 19 | 10 | € 78.341,- | € 11.304,- |
| 2006 | 19 | 10 | € 78.341,- | € 11.304,- |
| 2007 | 22 | 11 | € 78.252,- | € 8.192,- |
| 2007 | 22 | 11 | € 78.252,- | € 8.192,- |
| 2008 | 18 | 9 | € 120.833,- | € 13.034,- |
| 2008 | 18 | 9 | € 120.833,- | € 13.034,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 69.757,- | € 1.868,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 69.757,- | € 1.868,- |
| 2010 | 20 | 11 | € 72.450,- | € 3.900,- |
| 2010 | 20 | 11 | € 72.450,- | € 3.900,- |
| 2011 | 9 | 6 | € 87.372,- | € 10.487,- |
| 2011 | 9 | 6 | € 87.372,- | € 10.487,- |
| 2012 | 10 | 5 | € 73.212,- | € 9.354,- |
| 2012 | 10 | 5 | € 73.212,- | € 9.354,- |
| 2013 | 8 | 4 | € 93.576,- | € 7.659,- |
| 2013 | 8 | 4 | € 93.576,- | € 7.659,- |
| 2014 | 1 | 1 | € 125.514,- | € 14.459,- |
| 2014 | 1 | 1 | € 125.514,- | € 14.459,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 70-PF-LZ | 2026-05-05 | |||
| 20-ST-TL | 2026-05-03 | |||
| 02-LP-PT | 2026-05-01 | |||
| P-366-GL | 2026-05-05 | |||
| 6-ZPV-88 | 2026-05-05 | |||
| NR-954-N | 2026-04-09 | |||
| XS-933-F | 2026-05-05 | |||
| 28-PD-XZ | 2026-04-06 | |||
| GLL-80-X | 2026-05-05 | |||
| 23-TZV-2 | 2026-05-05 | |||
| 9-SPJ-69 | 2026-05-05 | |||
| J-651-XS | 2026-04-03 | |||
| T-241-TZ | 2026-05-05 | |||
| TF-008-S | 2026-03-21 | |||
| 86-JXH-4 | 2026-04-11 | |||
| GGX-33-S | 2026-05-05 | |||
| Z-660-BR | 2026-04-20 | |||
| 34-RLV-8 | 2026-03-20 | |||
| 95-GSF-3 | 2026-04-03 | |||
| 87-TT-BH | 2026-05-05 | |||
| 57-XN-KZ | 2026-03-29 | |||
| 05-JRX-1 | 2026-03-03 | |||
| 62-ZP-KJ | 2026-04-04 | |||
| S-037-LN | 2025-03-04 | |||
| 84-ZLB-9 | 2026-03-06 | |||
| ZG-130-T | 2025-09-30 | |||
| 38-TKF-1 | 2021-05-23 | |||
| 41-PF-JS | 2022-01-16 | |||
| JL-827-L | 2025-04-02 | |||
| N-431-FH | 2026-02-16 |