Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 38-TKF-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1996. Deze auto is 16 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 2494 cc motor met 6 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.525 kg voor optimale prestaties. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-10-2024. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.494 cm³ |
| Vermogen | 170 pk (125 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Rijklaar gewicht | 1.525 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.985 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
5 eigenaren
2 eigenaren
Eerste registratie
BMW 5er Reihe
Geïmporteerd naar Nederland
Na 15 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
7 maandenEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
6 maandenHuidige eigenaar
2 jaren3 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| J-618-NX | 2026-08-11 | |||
| TV-137-Z | 2026-07-12 | |||
| PT-043-F | 2026-08-20 | |||
| 84-RJ-XB | 2026-08-20 | |||
| Z-660-BR | 2026-08-17 | |||
| P-366-GL | 2026-07-07 | |||
| 95-GSF-3 | 2026-08-18 | |||
| K-426-XS | 2026-08-01 | |||
| 24-HVL-7 | 2026-08-17 | |||
| 20-ST-TL | 2026-07-29 | |||
| K-068-XJ | 2026-07-08 | |||
| GLL-80-X | 2026-06-22 | |||
| S-037-LN | 2025-03-04 | |||
| 32-RH-LB | 2024-12-19 | |||
| N-392-JV | 2023-08-15 | |||
| ZG-130-T | 2025-09-30 | |||
| 95-TH-ZL | 2025-07-07 | |||
| 15-RJ-ZS | 2026-06-07 | |||
| L-604-HZ | 2025-06-06 | |||
| PH926B | 2020-06-02 | |||
| JL-827-L | 2025-04-02 | |||
| H-228-XD | 2024-06-26 | |||
| HL-822-Z | 2023-02-03 | |||
| 80-DR-BZ | 2022-09-26 | |||
| K-436-FR | 2022-05-23 | |||
| 61-RB-VS | 2025-12-28 | |||
| HX-584-H | 2021-11-09 | |||
| 00-HRP-4 | 2025-04-02 | |||
| NR-954-N | 2026-04-09 | |||
| 25-SG-RP | 2024-05-18 |