Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 17.376,-
Ja, 2020
2005
2026-01-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken H-015-HN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. In februari 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 192 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2494 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 232 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.9 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.655 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 77 dagen in bezit. De APK is geldig tot 14-04-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 192 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1655 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2180 kg |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-02-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-02-07 |
| APK vervaldatum | 2026-04-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2113
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 63
Aantal dagen in bezit: 76
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
Remleiding door corrosie aangetast
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Stadslicht werkt niet (goed)
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Band onvoldoende profiel (2x)
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Stadslicht niet volgens voorschriften
Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte (2x)
Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding.
(Nog) niet bekend
(Nog) niet bekend
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 507 |
| Periode | 2004-07-08 - 2005-02-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 4 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 80% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 517 | 194 | € 66.872,- | € 16.355,- |
| 2004 | 4 | 3 | € 10.633,- | |
| 2004 | 66 | 26 | € 13.422,- | |
| 2005 | 245 | 69 | € 72.431,- | € 16.983,- |
| 2005 | 1 | 1 | ||
| 2005 | 18 | 6 | € 63.534,- | € 16.727,- |
| 2006 | 27 | 1 | € 72.289,- | € 18.793,- |
| 2006 | 2 | 1 | € 66.514,- | € 6.504,- |
| 2007 | 2 | 0 | € 70.137,- | € 18.386,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 58-PK-BH | 2026-04-03 | |||
| 84-PN-NZ | 2026-04-09 | |||
| 05-RX-LR | 2026-04-09 | |||
| 14-PK-FV | 2026-04-08 | |||
| 40-PK-ZR | 2026-04-06 | |||
| 61-SG-VB | 2026-03-22 | |||
| 18-PK-SR | 2026-02-26 | |||
| 86-PX-TK | 2026-02-25 | |||
| XG-956-V | 2026-02-25 | |||
| 13-PX-NV | 2026-02-24 | |||
| NR-115-X | 2026-02-15 | |||
| L-977-NH | 2026-02-11 | |||
| 16-GNP-7 | 2026-02-05 | |||
| 53-PL-HV | 2026-02-03 | |||
| 42-PK-SR | 2026-01-26 | |||
| GG-926-D | 2026-01-24 | |||
| 7-STX-43 | 2026-01-23 | |||
| 55-HRT-8 | 2026-01-23 | |||
| 40-SR-KV | 2025-09-12 | |||
| 03-PZ-GP | 2025-07-28 | |||
| 29-RB-TH | 2025-03-17 | |||
| 99-TZ-BD | 2024-11-30 | |||
| 64-LRN-3 | 2024-12-03 | |||
| 12-PX-NV | 2025-06-23 | |||
| 13-PV-XF | 2025-06-04 | |||
| 92-XR-XJ | 2025-04-04 | |||
| 85-PS-BV | 2024-08-09 | |||
| 32-XP-ST | 2025-04-26 | |||
| 51-PK-SR | 2025-08-03 | |||
| 75-PN-TT | 2023-07-06 |