Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 108.165
€ 576,-
Ja, 2024
2022
2024-07-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI A6 55 Tfsi E met kenteken GBN-76-R is afkomstig uit het bouwjaar 2022. In juni 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze AUDI was € 108.165. De cilinderinhoud bedraagt 1984 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dankzij 55 kW accelereert deze auto soepel en snel. Met 2.085 kg is dit een robuuste en stabiele auto. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 9 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 50.250.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1984 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 266 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 75 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 143 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2085 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2610 kg |
| Lengte | 4,95 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,93 m |
| Tenaamstelling | 2024-07-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-03-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-06-29 |
| APK vervaldatum | 2026-03-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 835
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 505
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 45.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 56.526 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 6 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 305 |
| Periode | 2021-03-16 - 2025-05-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 245 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 53 |
| Aantal import auto's | 128 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 51 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 81 | 41 | € 90.989,- | € 646,- |
| 2022 | 8 | 4 | € 96.997,- | € 669,- |
| 2022 | 90 | 57 | € 92.717,- | € 639,- |
| 2023 | 38 | 18 | € 94.572,- | € 707,- |
| 2024 | 4 | 2 | € 95.949,- | € 687,- |
| 2024 | 25 | 10 | € 92.287,- | € 717,- |
| 2025 | 1 | 0 | € 88.456,- | € 731,- |
| 2025 | 11 | 2 | € 93.079,- | € 829,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HKG-22-B | 2026-03-18 | |||
| JVX-92-Z | 2026-02-09 | |||
| R-620-RR | 2026-01-30 | |||
| GJJ-44-X | 2026-01-16 | |||
| S-430-TT | 2025-12-01 | |||
| JBH-16-F | 2025-10-25 | |||
| HZZ-14-J | 2025-09-10 | |||
| Z-727-DF | 2025-06-12 | |||
| HRH-88-G | 2025-06-03 | |||
| GVV-35-R | 2025-04-15 | |||
| Z-539-DL | 2025-04-01 | |||
| R-322-DV | 2025-01-31 | |||
| GBR-89-N | 2024-11-08 | |||
| Z-028-FS | 2024-09-24 | |||
| R-617-XD | 2024-09-04 | |||
| Z-618-PT | 2024-07-09 | |||
| Z-512-RD | 2024-07-09 | |||
| Z-626-KR | 2024-06-05 | |||
| X-292-VF | 2024-04-09 | |||
| X-068-XX | 2024-02-26 | |||
| X-380-LN | 2024-01-17 | |||
| T-709-GD | 2023-12-13 | |||
| T-014-NB | 2023-10-27 | |||
| T-345-KD | 2023-09-04 | |||
| S-970-HB | 2023-02-21 | |||
| R-868-VV | 2023-01-03 | |||
| GFP-15-H | 2025-12-24 | |||
| HPD-18-P | 2025-11-28 | |||
| HKS-43-F | 2025-10-25 | |||
| GJS-71-V | 2025-04-01 |