Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 14.375,-
Ja, 2019
2004
2024-12-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken G-636-HX is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Dit voertuig is in oktober 2019 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 231 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2979 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. De topsnelheid van deze 5er Reihe bedraagt 245 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.9 liter per 100 km. Met 1.580 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 04-06-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 9.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1580 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2065 kg |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Tenaamstelling | 2024-12-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-03-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-10-08 |
| APK vervaldatum | 2026-06-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 2 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 2 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 5er Reihe sedan
|
Nu te koop
20 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 5.499 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.850 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 480
Aantal dagen in bezit: 116
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 1287
Aantal dagen in bezit: 429
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding.
(Nog) niet bekend
(Nog) niet bekend
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 5.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 228.750 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 20 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 905 |
| Periode | 2003-03-06 - 2006-02-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1048 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 227 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 475 | 117 | € 75.030,- | € 17.669,- |
| 2003 | 29 | 10 | € 15.734,- | |
| 2004 | 503 | 102 | € 75.019,- | € 18.221,- |
| 2004 | 41 | 11 | € 16.923,- | |
| 2005 | 68 | 8 | € 76.074,- | € 18.756,- |
| 2005 | 6 | 3 | € 59.789,- | € 14.414,- |
| 2006 | 2 | 0 | € 71.266,- | € 18.502,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 75-NF-SZ | 2026-01-27 | |||
| 69-LV-GH | 2026-01-24 | |||
| 55-TT-SJ | 2026-02-15 | |||
| 15-RF-JV | 2026-02-17 | |||
| 63-ND-FD | 2026-02-14 | |||
| 22-NH-DP | 2026-02-07 | |||
| 62-NL-LH | 2026-02-12 | |||
| 37-TDD-9 | 2026-02-07 | |||
| 08-NV-VG | 2026-01-31 | |||
| 43-SJ-KX | 2026-01-30 | |||
| 84-NS-PT | 2026-02-04 | |||
| 84-KRV-1 | 2026-01-24 | |||
| 48-ST-JR | 2026-01-27 | |||
| 63-NN-RG | 2026-01-20 | |||
| 06-NPG-8 | 2026-01-20 | |||
| 93-ND-KN | 2026-01-20 | |||
| 57-NG-XP | 2026-01-20 | |||
| 88-NT-ZJ | 2026-01-20 | |||
| 59-SFF-6 | 2026-01-21 | |||
| 91-NF-SZ | 2026-01-25 | |||
| 52-NV-KB | 2026-01-15 | |||
| 33-NF-NL | 2026-01-14 | |||
| 6-SGB-78 | 2026-01-08 | |||
| 70-ND-FD | 2026-02-04 | |||
| 37-PL-SF | 2025-12-22 | |||
| 83-XN-FG | 2026-01-03 | |||
| 05-NB-TG | 2026-01-02 | |||
| 06-NB-TG | 2026-01-02 | |||
| 24-PH-GS | 2026-01-02 | |||
| HSN-04-V | 2025-12-25 |