Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 19.148,-
Ja, 2011
2004
2026-01-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 59-SFF-6 is op kenteken gezet in 2004. Dit voertuig is in september 2011 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 231 pk. De motor heeft een inhoud van 2979 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dankzij 1.580 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 23 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 34 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 3.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 232 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1580 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2065 kg |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-10-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-09-14 |
| APK vervaldatum | 2026-03-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 9 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 9 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 5er Reihe sedan
|
Nu te koop
22 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 5.499 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4002
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 101
Aantal dagen in bezit: 341
Aantal dagen in bezit: 63
Aantal dagen in bezit: 149
Aantal dagen in bezit: 294
Aantal dagen in bezit: 104
Aantal dagen in bezit: 117
Aantal dagen in bezit: 21
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Remverschil op 1 as te groot
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 5.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 221.446 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 19 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 917 |
| Periode | 2003-03-06 - 2006-02-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1048 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 227 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 475 | 117 | € 75.030,- | € 17.669,- |
| 2003 | 29 | 10 | € 15.734,- | |
| 2004 | 503 | 102 | € 75.019,- | € 18.221,- |
| 2004 | 41 | 11 | € 16.923,- | |
| 2005 | 68 | 8 | € 76.074,- | € 18.756,- |
| 2005 | 6 | 3 | € 59.789,- | € 14.414,- |
| 2006 | 2 | 0 | € 71.266,- | € 18.502,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 08-NV-VG | 2026-01-31 | |||
| 57-NG-XP | 2026-01-20 | |||
| 63-NN-RG | 2026-01-20 | |||
| 93-ND-KN | 2026-01-20 | |||
| 06-NPG-8 | 2026-01-20 | |||
| 43-SJ-KX | 2026-01-30 | |||
| 88-NT-ZJ | 2026-01-20 | |||
| 52-NV-KB | 2026-01-15 | |||
| 75-NF-SZ | 2026-01-27 | |||
| 69-LV-GH | 2026-01-24 | |||
| 6-SGB-78 | 2026-01-08 | |||
| 83-XN-FG | 2026-01-03 | |||
| 22-NH-DP | 2026-02-07 | |||
| 37-TDD-9 | 2026-02-07 | |||
| 84-NS-PT | 2026-02-04 | |||
| 48-ST-JR | 2026-01-27 | |||
| 84-KRV-1 | 2026-01-24 | |||
| HSN-04-V | 2025-12-25 | |||
| 91-NF-SZ | 2026-01-25 | |||
| 33-NF-NL | 2026-01-14 | |||
| 06-NB-TG | 2026-01-02 | |||
| 42-NH-DP | 2025-12-13 | |||
| 67-LV-GH | 2025-12-26 | |||
| 37-PL-SF | 2025-12-22 | |||
| 05-NB-TG | 2026-01-02 | |||
| 24-PH-GS | 2026-01-02 | |||
| 92-NK-BS | 2025-12-19 | |||
| 70-ND-FD | 2026-02-04 | |||
| 78-PL-GH | 2026-02-02 | |||
| 91-PB-ZD | 2025-12-07 |