Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken G-647-VP is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Dit voertuig is in december 2020 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 333 pk. De motor heeft een inhoud van 4398 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 250 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.6 liter per 100 km. Met een massa van 1.710 kg is deze auto solide gebouwd. De APK is geldig tot 04-06-2026. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4398 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 334 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1710 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2195 kg |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Eerste registratie | 2003-12-12 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2020-12-14 |
| APK vervaldatum | 2026-06-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Uitvoering | |
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW 5-serie sedan
|
Nu te koop
10 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2003
€ 6.236 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 5-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 17 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
6 maandenEigenaar wijziging
5 maandenEigenaar wijziging
6 maandenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
11 maandenEigenaar wijziging
22 dagenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
6 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 2 maandenEigenaar wijziging
24 dagenEigenaar wijziging
3 maandenHuidige eigenaar
8 maanden7 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding.
(Nog) niet bekend
(Nog) niet bekend
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 6.236,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 278.824 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 960 |
| Periode | 2003-08-18 - 2006-03-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 280 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 88 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 31% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 48 | 19 | € 22.702,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 19.259,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 19.259,- | |
| 2004 | 178 | 53 | € 97.248,- | € 22.763,- |
| 2004 | 12 | 5 | € 17.232,- | |
| 2004 | 12 | 5 | € 17.232,- | |
| 2005 | 50 | 16 | € 104.223,- | € 25.178,- |
| 2005 | 6 | 3 | € 90.957,- | € 24.092,- |
| 2005 | 6 | 3 | € 90.957,- | € 24.092,- |
| 2006 | 4 | 0 | € 101.808,- | € 26.909,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZL-139-D | 2026-05-30 | |||
| 85-NZ-KS | 2026-06-15 | |||
| 83-RJ-DB | 2026-06-18 | |||
| 27-PD-XZ | 2026-06-17 | |||
| 55-NV-LF | 2026-06-10 | |||
| 51-RB-TH | 2026-06-08 | |||
| 65-PK-TZ | 2026-05-31 | |||
| 85-RR-RZ | 2026-05-21 | |||
| 38-NJ-HS | 2026-05-10 | |||
| 56-XL-GF | 2026-05-17 | |||
| 04-GVL-5 | 2026-06-17 | |||
| PF-100-R | 2026-06-04 | |||
| 25-NX-FB | 2026-05-03 | |||
| 13-NX-SN | 2026-04-27 | |||
| 45-NT-NB | 2026-05-15 | |||
| 82-PF-LZ | 2026-04-17 | |||
| 08-NZ-JF | 2026-04-13 | |||
| XP-682-G | 2022-05-10 | |||
| 67-LLJ-7 | 2023-01-01 | |||
| 66-PL-BK | 2022-11-27 | |||
| H-146-FR | 2024-09-24 | |||
| 74-PN-KB | 2023-03-10 | |||
| X-408-JF | 2025-08-28 | |||
| H-874-VT | 2022-08-28 | |||
| 81-SR-XS | 2025-07-04 | |||
| KD-105-X | 2025-01-29 | |||
| 80-LVS-1 | 2022-11-19 | |||
| 46-RB-ZX | 2022-05-12 | |||
| 65-RB-TH | 2020-07-11 | |||
| 41-TK-KB | 2022-08-29 |