Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 21.400,-
Ja, 2016
2004
2025-01-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken KD-105-X is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Dit voertuig is in augustus 2016 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 333 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 4398 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.6 l/100 km. Dankzij 1.710 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 28-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 6.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4398 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 334 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 15.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1710 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2195 kg |
| Lengte | 4,84 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,89 m |
| Tenaamstelling | 2025-01-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-07-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-08-04 |
| APK vervaldatum | 2027-01-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 5er Reihe sedan
|
Nu te koop
7 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 26.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.750 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2063
Aantal dagen in bezit: 182
Aantal dagen in bezit: 398
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuurkogel te veel speling
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Remschijf ernstig gecorrodeerd
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 26.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 97.167 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 6 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 977 |
| Periode | 2003-08-18 - 2006-03-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 280 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 88 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 31% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 48 | 19 | € 22.702,- | |
| 2003 | 2 | 1 | € 19.259,- | |
| 2004 | 178 | 53 | € 97.248,- | € 22.763,- |
| 2004 | 12 | 5 | € 17.232,- | |
| 2005 | 50 | 16 | € 104.223,- | € 25.178,- |
| 2005 | 6 | 3 | € 90.957,- | € 24.092,- |
| 2006 | 4 | 0 | € 101.808,- | € 26.909,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 04-GVL-5 | 2026-02-06 | |||
| 36-GBB-3 | 2026-01-24 | |||
| 52-RH-VR | 2026-01-15 | |||
| 34-TZ-BJ | 2026-01-07 | |||
| 38-SZ-GH | 2025-12-28 | |||
| 64-NN-TH | 2025-12-03 | |||
| 83-RJ-DB | 2025-08-14 | |||
| 80-LVS-1 | 2022-11-19 | |||
| H-146-FR | 2024-09-24 | |||
| 81-SR-XS | 2025-07-04 | |||
| X-408-JF | 2025-08-28 | |||
| 74-PN-KB | 2023-03-10 | |||
| 67-LLJ-7 | 2023-01-01 | |||
| 66-PL-BK | 2022-11-27 | |||
| 46-RB-ZX | 2022-05-12 | |||
| G-647-VP | 2025-10-21 | |||
| XP-682-G | 2022-05-10 | |||
| H-874-VT | 2022-08-28 | |||
| 16-SPH-7 | 2021-01-17 | |||
| 41-SRZ-1 | 2024-12-20 | |||
| 65-RB-TH | 2020-07-11 | |||
| 44-SV-GT | 2022-09-24 | |||
| 41-TK-KB | 2022-08-29 | |||
| 02-NT-RG | 2025-01-05 | |||
| 98-NN-TF | 2025-03-28 | |||
| N-849-DZ | 2022-02-22 | |||
| 19-RR-HT | 2020-11-18 | |||
| K-988-VG | 2024-05-16 | |||
| 56-XL-GF | 2020-05-15 | |||
| 31-RB-SF | 2022-04-09 |