Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
1980
2022-09-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Triumph Spitfire met kenteken FY-61-BH is op kenteken gezet in 1980. Deze auto rijdt op benzine. Een laag gewicht van 903 kg zorgt voor extra dynamiek. Dit voertuig is al 1387 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 21-09-2022. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2022-09-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1980-04-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 1980-04-10 |
| APK vervaldatum | 2022-09-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2022 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat |
|---|
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Triumph van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Triumph Spitfire
|
Nu te koop
20 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
Triumph Spitfire
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
4 dagenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
1 jaar en 10 maandenEigenaar wijziging
9 dagenEigenaar wijziging
26 dagenEigenaar wijziging
2 dagenHuidige eigenaar
3 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1980 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3490 |
| Periode | 1970-06-30 - 1987-08-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1168 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 147 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 1973 | 4 | 2 | ||
| 1973 | 4 | 2 | ||
| 1974 | 1 | 1 | ||
| 1974 | 1 | 1 | ||
| 1975 | 118 | 20 | ||
| 1975 | 118 | 20 | ||
| 1976 | 121 | 16 | ||
| 1976 | 121 | 16 | ||
| 1977 | 272 | 31 | € 554,- | |
| 1977 | 272 | 31 | € 554,- | |
| 1978 | 292 | 44 | € 821,- | |
| 1978 | 292 | 44 | € 821,- | |
| 1979 | 200 | 18 | ||
| 1979 | 200 | 18 | ||
| 1980 | 99 | 8 | ||
| 1980 | 99 | 8 | ||
| 1981 | 55 | 6 | ||
| 1981 | 55 | 6 | ||
| 1983 | 1 | 0 | ||
| 1983 | 1 | 0 | ||
| 1984 | 2 | 0 | ||
| 1984 | 2 | 0 | ||
| 1987 | 1 | 0 | ||
| 1987 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 85-GU-25 | 2026-06-16 | |||
| 49-UG-02 | 2026-06-13 | |||
| 92-RD-99 | 2026-05-30 | |||
| 08-SE-00 | 2026-05-29 | |||
| FT-48-RK | 2026-04-30 | |||
| GG-87-KX | 2026-04-30 | |||
| 96-VN-55 | 2026-06-22 | |||
| LG-96-GT | 2026-04-17 | |||
| LL-99-JL | 2026-04-30 | |||
| GG-58-JT | 2026-01-20 | |||
| LG-43-ZR | 2023-10-05 | |||
| JF-26-XL | 2021-10-04 | |||
| GL-78-PF | 2022-03-26 | |||
| GZ-49-NF | 2024-10-14 | |||
| GF-43-YB | 2026-04-01 | |||
| FP-88-RR | 2026-02-24 | |||
| GD-30-LZ | 2026-03-15 | |||
| GX-78-GZ | 2025-08-28 | |||
| FR-38-BT | 2022-10-13 | |||
| XZ-14-LX | 2025-10-27 | |||
| NF-42-RF | 2024-02-07 | |||
| GZ-37-SL | 2022-06-11 | |||
| FS-75-TV | 2020-07-16 | |||
| GL-90-ZY | 2024-07-31 | |||
| GF-11-DJ | 2025-03-28 | |||
| GP-32-NP | 2020-05-22 | |||
| FX54PR | 2021-03-10 | |||
| FZ-88-PB | 2021-11-03 | |||
| JJ-VN-12 | 2026-02-22 | |||
| GB-35-JV | 2023-06-08 |