Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze MAN Tgl met kenteken 97-BFN-1 is afkomstig uit het bouwjaar 2015. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 250 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 6871 cc motor met 4 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 7.065 kg. Dit voertuig moet over 96 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 6871 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 251 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2015-01-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-01-06 |
| APK vervaldatum | 2026-01-07 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
MAN Tgl huifopbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 3356
Aantal dagen in bezit: 406
Aantal dagen in bezit: 352
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuurkogel te veel speling (2x)
Gordel beschadigd
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Stadslicht werkt niet (goed)
Band onvoldoende profiel
Achterlicht werkt niet (goed)
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
(Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm