Kenteken check 94-KHZ-7
BMW 520 I
Carscanner Score
5.1Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 3.271,-
Import
Ja, 2009
Bouwjaar
2003
Laatste tenaamstelling
2023-12-14
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 520 I
Grijs
Benzine
1575kg
Deze BMW 520 I met kenteken 94-KHZ-7 is op kenteken gezet in 2003. Dit voertuig is in december 2009 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 2171 cc motor met 6 cilinders. Met 1.575 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 17-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 10 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2171 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2023-12-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-10-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-12-04 |
| APK vervaldatum | 2026-06-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Bekijk alle prijzen kilometerstanden en foto’s
Van deze auto zijn 6 verkoopprijzen en 4 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 8 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 480
Bij een handelaar
€ 457
Bij een particulier
€ 434
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 388
Particuliere verkoop
€ 434
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2020-09
- 2020-11
- 2021-07
- 2021-12
- 2022-06
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 520 I sedan
|
Recent te koop
23 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
10 recente eigenaren
-
2018-06-10
Aantal dagen in bezit: 832
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2020-09-19
Aantal dagen in bezit: 128
-
2021-01-25
Aantal dagen in bezit: 115
-
2021-05-20
Aantal dagen in bezit: 56
-
2021-07-15
Aantal dagen in bezit: 4
-
2021-07-19
Aantal dagen in bezit: 73
-
2021-09-30
Aantal dagen in bezit: 14
-
2021-10-14
Aantal dagen in bezit: 23
-
2021-11-06
Aantal dagen in bezit: 66
-
2022-01-11
Aantal dagen in bezit: 129
-
2022-05-20
Aantal dagen in bezit: 36
-
2022-06-25
Aantal dagen in bezit: 537
-
2023-12-14
Aantal dagen in bezit: 877
-
2026-05-12
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
4 kilometerstanden bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2021-11-05
2021-11-05
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
-
2021-11-05
2021-11-05
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
-
2021-11-05
2021-11-05
Dimlicht onjuist afgesteld
-
2023-04-26
2023-04-26
Band onvoldoende profiel (2x)
-
2025-06-17
2025-06-17
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Terugroepacties
-
26-04-2019
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding.
Materiële gevolgen
(Nog) niet bekend
Beschrijving van het herstel
(Nog) niet bekend
Algemene informatie Model BMW 520 I sedan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1681 |
| Periode | 1977-04-19 - 2013-01-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 178 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 75 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 42% |
Historie BMW 520 I sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1977 | 4 | 2 | ||
| 1977 | 4 | 2 | ||
| 1978 | 2 | 1 | ||
| 1978 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 1 | 1 | ||
| 1980 | 1 | 1 | ||
| 1981 | 8 | 4 | ||
| 1981 | 8 | 4 | ||
| 1982 | 38 | 19 | € 4.176,- | |
| 1982 | 38 | 19 | € 4.176,- | |
| 1983 | 16 | 7 | ||
| 1983 | 16 | 7 | ||
| 1984 | 14 | 7 | ||
| 1984 | 14 | 7 | ||
| 1985 | 11 | 5 | ||
| 1985 | 11 | 5 | ||
| 1986 | 30 | 10 | € 5.345,- | |
| 1986 | 30 | 10 | € 5.345,- | |
| 1987 | 24 | 3 | € 4.427,- | |
| 1987 | 24 | 3 | € 4.427,- | |
| 1988 | 2 | 0 | ||
| 1988 | 2 | 0 | ||
| 1989 | 2 | 1 | ||
| 1989 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 3 | 2 | ||
| 1990 | 3 | 2 | ||
| 1991 | 1 | 1 | ||
| 1991 | 1 | 1 | ||
| 1994 | 2 | 1 | ||
| 1994 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | € 11.427,- | |
| 1997 | 2 | 1 | € 11.427,- | |
| 2002 | 2 | 1 | € 9.949,- | |
| 2002 | 2 | 1 | € 9.949,- | |
| 2003 | 7 | 4 | € 10.813,- | |
| 2003 | 7 | 4 | € 10.813,- | |
| 2004 | 7 | 4 | € 53.355,- | € 9.836,- |
| 2004 | 7 | 4 | € 53.355,- | € 9.836,- |
| 2005 | 1 | 0 | € 21.257,- | |
| 2005 | 1 | 0 | € 21.257,- | |
| 2013 | 1 | 1 | € 139.394,- | € 726,- |
| 2013 | 1 | 1 | € 139.394,- | € 726,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 86-PX-NN | 2026-04-29 | |||
| 83-LPK-8 | 2026-05-05 | |||
| HY-93-HK | 2026-04-17 | |||
| JP-691-V | 2022-03-24 | |||
| PX-41-DJ | 2020-12-05 | |||
| 22-SLR-8 | 2022-08-24 | |||
| TL-17-FY | 2023-01-06 | |||
| 64-NX-XX | 2020-09-23 | |||
| 86GLG8 | 2020-12-21 | |||
| SJ-49-RK | 2025-01-06 | |||
| PJ-96-LX | 2025-12-09 | |||
| 98-KJF-5 | 2024-11-16 | |||
| PH-32-FF | 2024-06-16 | |||
| 66-JJZ-8 | 2025-10-03 | |||
| 01-ZR-PV | 2024-08-28 | |||
| L-908-ZR | 2025-03-26 | |||
| 99-ZDK-3 | 2024-10-17 | |||
| 36-SGD-4 | 2023-03-12 | |||
| 53-SPS-3 | 2024-12-05 | |||
| 85-ZH-TZ | 2026-01-22 | |||
| T-834-NV | 2024-11-18 | |||
| 10-KHK-1 | 2026-01-25 | |||
| 97-XDH-6 | 2025-01-05 |