Kenteken check 92-HH-HF
Carscanner Score
6.9Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 316i 1.9
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
200 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
12,4 s
Milieulabel
C
Deze BMW 3-serie met kenteken 92-HH-HF is op kenteken gezet in 2001. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 105 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1895 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.9 liter per 100 km. Met 1.360 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Deze auto werd op 04-07-2001 voor het eerst geregistreerd. Dit voertuig moet over 478 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.895 cm³ |
| Vermogen | 105 pk (77 kW) |
| Koppel | 165 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 797 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.285 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.782 kg |
| Bagageruimte | 440 l |
| Tankinhoud | 63 l |
195 mm
195/65 R15
Rondom
195
breedte (mm)
65
profiel (%)
R15
velg (inch)
Velg
15
| Eerste registratie | 09 jul 2001 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 09 jul 2001 |
| APK vervaldatum | 30 mei 2025 ↓ |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 447
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 200
Onderhoud & reparatie
€ 89
Verzekering (WA)
€ 81
Motorrijtuigenbelasting
€ 66
Groningen
€ 70/mnd
Fryslân
€ 69/mnd
Drenthe
€ 69/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 66/mnd
Flevoland
€ 67/mnd
Gelderland
€ 70/mnd
Utrecht
€ 67/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 66/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 72/mnd
Zeeland
€ 67/mnd
Noord-Brabant
€ 67/mnd
Limburg
€ 68/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 10
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
11 feb 2023
Prijsverhoging
+€
11 mrt 2023
Prijsverlaging
−€
21 mrt 2023
Prijsverlaging
−€
22 mrt 2023
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 10 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Particuliere eigenaren
4 eigenaren
Zakelijke eigenaren
0 eigenaren
-
09 jul 2001
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
09 jul 2001
Eigenaar wijziging
-
07 mrt 2020
Eigenaar wijziging
7 maanden -
30 okt 2020
Eigenaar wijziging
2 jaren -
02 jun 2023
Eigenaar wijziging
1 jaar -
01 jun 2024
Huidige eigenaar
2 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
APK keuringen
2020
2021
?
2022
?
2022
?
2023
2024
2024
APK geldig tot
30 mei 2025
Keuringen
7 keuringen
Afkeurpunten
2 gebreken
APK Keuring 2024
om 08:31
APK Keuring 2024
om 14:34
?
APK Keuring 2023
om 14:56
?
APK Keuring 2022
om 15:42
?
APK Keuring 2022
om 09:13
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
3 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2001
€
Gem. recente vraagprijs
€ 2.750,-
KM
Gem. recente kilometerstand
165.474 km
#
Recent aangeboden
7 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.204
· ± 3 jaar
Productieperiode
2 jan 1999 – 27 jun 2004
Geregistreerde auto's in NL
1.928
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
111
van 1.928 ·
6%
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
1999
623 registraties
·
45 import
623
45
€ 7.295,-
Gem. BPM € 7.295,-
2000
659 registraties
·
33 import
659
33
€ 28.779,-
€ 7.345,-
Gem. nieuwprijs € 28.779,- · Gem. BPM € 7.345,-
2001
deze auto
634 registraties
·
32 import
634
32
€ 7.367,-
Gem. BPM € 7.367,-
2002
10 registraties
·
0 import
10
0
€ 7.265,-
Gem. BPM € 7.265,-
2004
2 registraties
·
1 import
2
1
€ 9.058,-
Gem. BPM € 9.058,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 83-HK-SJ | 2026-09-17 | |||
| 31-GG-PZ | 2026-09-01 | |||
| 75-PD-XX | 2026-08-19 | |||
| 93-GS-KJ | 2026-08-14 | |||
| 07-GJ-BJ | 2026-08-13 | |||
| XT-JD-50 | 2026-08-14 | |||
| 14-HB-FJ | 2026-09-10 | |||
| 12-HG-TD | 2026-08-25 | |||
| ZH-RS-37 | 2026-07-28 | |||
| 43-DN-TB | 2026-07-23 | |||
| 09-DZ-BZ | 2026-07-21 | |||
| 75-FF-VK | 2026-07-20 | |||
| 90-FK-VP | 2026-07-20 | |||
| ZL-PG-77 | 2026-07-22 | |||
| 80-FK-ZG | 2026-07-25 | |||
| 70-GR-GB | 2026-07-17 | |||
| 91-FG-FX | 2026-07-02 | |||
| 74-GV-NV | 2026-05-30 | |||
| 73-HF-FT | 2023-08-17 | |||
| 9-TRS-77 | 2021-06-25 | |||
| 86HHNL | 2020-11-02 | |||
| 57GVBX | 2020-07-21 | |||
| 82-HF-ZF | 2025-02-15 | |||
| 34-HG-LN | 2022-03-31 | |||
| 88-GL-XN | 2021-05-15 | |||
| 46-FD-NK | 2023-08-11 | |||
| 85-FG-ZN | 2021-05-20 | |||
| 17NBJK | 2020-12-09 | |||
| 71FTBF | 2020-05-07 | |||
| 74-GT-SK | 2024-07-13 |