€ 5.604,-
Nee
2007
2025-08-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Focus C-max met kenteken 91-TT-NG is op kenteken gezet in 2007. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 116 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1596 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.8 l/100 km. Met een massa van 1.344 kg is deze auto solide gebouwd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. Dit voertuig moet over 222 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1596 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1344 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1870 kg |
| Lengte | 4,44 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,60 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Tenaamstelling | 2025-08-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-01-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-01-25 |
| APK vervaldatum | 2026-10-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
FORD Focus C-max MPV
|
Nu te koop
4 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2007
€ 1.995 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 1.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1037
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 51
Aantal dagen in bezit: 1229
Aantal dagen in bezit: 191
Aantal dagen in bezit: 179
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel (2x)
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2007 | € 1.995,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2007 | 215.761 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1123 |
| Periode | 2004-10-08 - 2007-08-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 441 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 44 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 10 | 1 | € 5.154,- | |
| 2005 | 72 | 16 | € 5.561,- | |
| 2006 | 241 | 26 | € 5.451,- | |
| 2007 | 118 | 1 | € 5.569,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 37-SB-BV | 2026-02-03 | |||
| 39-TH-HB | 2026-01-31 | |||
| 50-TX-NT | 2026-01-28 | |||
| 69-TT-NG | 2026-01-19 | |||
| 78-RK-XH | 2026-01-06 | |||
| 32-TD-BT | 2026-01-07 | |||
| 49-TR-TR | 2025-12-20 | |||
| 05-TH-NB | 2025-12-12 | |||
| 50-TK-RR | 2025-12-03 | |||
| 66-TF-XH | 2025-12-06 | |||
| 98-ST-DX | 2025-11-30 | |||
| 20-TR-DV | 2024-07-11 | |||
| 08-TH-JB | 2020-07-29 | |||
| 97-TK-ZJ | 2024-05-23 | |||
| 13-TD-XV | 2020-10-21 | |||
| 72-TH-JV | 2021-10-09 | |||
| 21-ST-SK | 2023-09-25 | |||
| 21-TD-DB | 2021-09-14 | |||
| 56-SN-JG | 2024-01-08 | |||
| 93-TH-GX | 2024-02-22 | |||
| 66-TV-GZ | 2021-04-23 | |||
| 37-RN-DB | 2022-01-18 | |||
| 04-RP-LX | 2020-09-01 | |||
| 01-TS-VX | 2021-07-03 | |||
| 13-SR-PR | 2022-01-20 | |||
| 25-TT-BF | 2024-10-17 | |||
| 56-TV-ZB | 2024-03-05 | |||
| 05-SF-FJ | 2024-03-27 | |||
| 81-TK-XJ | 2022-10-21 | |||
| 54-NNK-2 | 2024-03-21 |