Kenteken check 90-HX-DN
Carscanner Score
6.3Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 320i 2.2
Transmissie
Automaat
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
223 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
9,3 s
Milieulabel
E
Deze BMW 3-serie met kenteken 90-HX-DN is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 170 pk. De motor heeft een inhoud van 2171 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.4 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.500 kg voor optimale prestaties. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De APK is geldig tot 19-03-2025. De auto heeft sinds de registratie 9 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.171 cm³ |
| Vermogen | 170 pk (125 kW) |
| Koppel | 210 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 670 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.390 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.890 kg |
| Bagageruimte | 410 l |
| Tankinhoud | 63 l |
195 mm
195/65 R15
Rondom
195
breedte (mm)
65
profiel (%)
R15
velg (inch)
Velg
6,5J × 15
Automaat
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 469
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 206
Onderhoud & reparatie
€ 92
Verzekering (WA)
€ 86
Motorrijtuigenbelasting
€ 75
Groningen
€ 79/mnd
Fryslân
€ 78/mnd
Drenthe
€ 78/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 75/mnd
Flevoland
€ 76/mnd
Gelderland
€ 80/mnd
Utrecht
€ 76/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 75/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 82/mnd
Zeeland
€ 76/mnd
Noord-Brabant
€ 77/mnd
Limburg
€ 77/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 10
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
18 mrt 2024
Prijsverlaging
−€
13 apr 2024
Prijsverlaging
−€
20 apr 2024
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 15 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
9 recente eigenaren
-
04 jan 2002
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
08 jun 2017
Eigenaar wijziging
-
05 feb 2021
Eigenaar wijziging
28 dagen -
05 mrt 2021
Eigenaar wijziging
2 maanden -
12 mei 2021
Eigenaar wijziging
3 maanden -
21 aug 2021
Eigenaar wijziging
4 maanden -
27 dec 2021
Eigenaar wijziging
2 jaren -
15 mrt 2024
Eigenaar wijziging
1 maand -
03 mei 2024
Eigenaar wijziging
1 jaar -
03 mei 2025
Huidige eigenaar
1 jaar en 4 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
APK keuringen
2020
2021
?
2022
!
2024
APK geldig tot
19 maart 2025
Keuringen
4 keuringen
!
Adviespunten
2 punten
!
APK Keuring 2024
om 13:48
?
APK Keuring 2022
om 16:54
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2002
#
Recent aangeboden
0 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
4
Gemiddeld aantal dagen in bezit
996
· ± 3 jaar
Productieperiode
21 sep 2000 – 8 jan 2002
Geregistreerde auto's in NL
139
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
18
van 139 ·
13%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2000
34 registraties
·
8 import
34
8
€ 42.433,-
€ 11.997,-
Gem. nieuwprijs € 42.433,- · Gem. BPM € 11.997,-
2001
103 registraties
·
10 import
103
10
€ 10.751,-
Gem. BPM € 10.751,-
2002
deze auto
2 registraties
·
0 import
2
0
€ 10.317,-
Gem. BPM € 10.317,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 10-HJ-LB | 2026-09-19 | |||
| 3-XGP-75 | 2026-09-18 | |||
| 51-HJ-XV | 2026-09-05 | |||
| 2-XHK-01 | 2026-08-28 | |||
| 28-LR-RR | 2026-08-24 | |||
| 87-HK-HL | 2026-09-01 | |||
| 32-RK-FS | 2026-08-15 | |||
| 30-GP-KF | 2026-08-15 | |||
| 38-HK-XN | 2026-09-23 | |||
| 14-JJ-ZX | 2026-09-20 | |||
| 99-HK-HL | 2026-09-10 | |||
| 55-HF-PH | 2021-07-14 | |||
| 62-HD-NL | 2021-01-30 | |||
| 45-GK-VP | 2023-09-27 | |||
| 92GLDG | 2020-07-04 | |||
| 46-GH-SK | 2023-02-01 | |||
| KV-407-G | 2023-02-27 | |||
| 1-KZB-65 | 2023-03-11 | |||
| 05-GP-GD | 2026-03-25 | |||
| 50-GS-PH | 2025-06-16 | |||
| 92-GN-DN | 2024-11-08 | |||
| 19-GN-VF | 2024-03-16 | |||
| 46-HL-LP | 2022-04-22 | |||
| 78-RFT-6 | 2021-04-28 | |||
| 50-HJ-RF | 2021-01-16 | |||
| 03-PD-SV | 2025-10-29 | |||
| 34-GG-GD | 2023-09-18 | |||
| 16-KXP-4 | 2020-09-21 | |||
| 64-GR-TV | 2024-08-22 | |||
| 37-GX-PL | 2021-01-23 |