Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken 90-GTJ-2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. In september 2008 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. De motor heeft een inhoud van 2171 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.9 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.600 kg. Dit voertuig moet over 4 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 11 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2171 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1600 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2035 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Eerste registratie | 2003-01-03 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-09-01 |
| APK vervaldatum | 2026-06-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50BMW 5-serie sedan
|
Nu te koop
13 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2003
€ 3.959 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,5011 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 5-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
7 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 3 maandenEigenaar wijziging
28 dagenEigenaar wijziging
26 dagenEigenaar wijziging
7 maandenEigenaar wijziging
19 dagenEigenaar wijziging
17 dagenEigenaar wijziging
1 jaarHuidige eigenaar
1 jaar en 7 maanden4 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 3.959,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 176.610 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1015 |
| Periode | 2000-09-20 - 2004-01-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 464 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 41 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 28 | 4 | € 11.949,- | |
| 2001 | 153 | 14 | € 12.115,- | |
| 2002 | 190 | 11 | € 12.401,- | |
| 2003 | 90 | 11 | € 12.939,- | |
| 2004 | 3 | 1 | € 12.137,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 37-JF-TL | 2026-06-08 | |||
| 97-HZ-ZJ | 2026-06-09 | |||
| 99-LB-JP | 2026-05-04 | |||
| 35-LJ-LS | 2026-05-03 | |||
| 60-HR-TT | 2026-06-06 | |||
| 66-JP-DX | 2026-05-08 | |||
| 54-GT-HX | 2026-05-29 | |||
| 90-HN-KR | 2026-05-17 | |||
| 89-JX-SB | 2026-04-12 | |||
| 22-JV-ZJ | 2026-04-08 | |||
| 63-LS-HG | 2026-04-16 | |||
| 73-GZ-GB | 2026-04-24 | |||
| 88-GP-DD | 2026-04-09 | |||
| 71-JH-HL | 2026-03-30 | |||
| 18-GG-ZP | 2026-03-25 | |||
| 36-PH-FG | 2022-05-04 | |||
| 51GRHF | 2020-06-26 | |||
| 06JXFD | 2022-01-25 | |||
| 95-NG-GD | 2025-05-05 | |||
| 52-HF-BT | 2020-05-20 | |||
| 36-HS-NJ | 2021-12-18 | |||
| 27-GP-DF | 2020-08-01 | |||
| 79-JL-XJ | 2021-10-26 | |||
| 83-GT-VK | 2023-12-24 | |||
| 08-HS-PJ | 2022-04-19 | |||
| 38-LK-RD | 2023-04-21 | |||
| PP-778-R | 2025-08-18 | |||
| 21-GD-FJ | 2024-09-09 | |||
| 76-JD-DH | 2024-07-29 | |||
| 73-JD-DH | 2025-12-27 |