€ 13.096,-
Nee
2002
2025-10-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5er Reihe met kenteken 28-JP-DZ is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 2171 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.9 l/100 km. Dankzij 1.600 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 29-01-2027. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2171 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1600 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2035 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2025-10-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-06-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-06-25 |
| APK vervaldatum | 2027-01-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 5er Reihe sedan
|
Nu te koop
11 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2002
€ 3.499 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1208
Aantal dagen in bezit: 45
Aantal dagen in bezit: 27
Aantal dagen in bezit: 164
Aantal dagen in bezit: 644
Aantal dagen in bezit: 133
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 3.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 238.891 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 8 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1007 |
| Periode | 2000-09-20 - 2004-01-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 465 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 41 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 28 | 4 | € 11.949,- | |
| 2001 | 153 | 14 | € 12.115,- | |
| 2002 | 190 | 11 | € 12.401,- | |
| 2003 | 91 | 11 | € 12.939,- | |
| 2004 | 3 | 1 | € 12.137,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 90-GN-SZ | 2026-01-29 | |||
| 49-JS-TN | 2026-01-31 | |||
| TN-187-P | 2026-01-27 | |||
| 55-JP-DX | 2026-01-14 | |||
| TS-058-K | 2026-01-13 | |||
| 54-GT-HX | 2026-01-11 | |||
| 92-NG-JJ | 2025-12-29 | |||
| 73-JD-DH | 2025-12-27 | |||
| 19-HN-RZ | 2025-12-15 | |||
| 75-GV-HG | 2025-01-16 | |||
| 1-SKV-43 | 2022-11-05 | |||
| 72-GX-XF | 2024-05-30 | |||
| 08-JF-BL | 2024-01-27 | |||
| 76-JT-KR | 2025-12-04 | |||
| 53-JB-SJ | 2021-03-19 | |||
| 29-JG-BS | 2023-01-24 | |||
| 37-LD-RP | 2020-12-29 | |||
| 02-JR-LX | 2020-07-20 | |||
| 28-LH-NV | 2022-03-22 | |||
| 31-LT-XP | 2020-12-02 | |||
| K-185-RD | 2021-08-17 | |||
| 66-LS-RT | 2024-10-12 | |||
| 23-LL-HK | 2025-01-30 | |||
| 2-XTZ-41 | 2024-12-04 | |||
| 77-NG-LG | 2024-09-09 | |||
| 40LFXV | 2020-08-10 | |||
| 56-LJ-DJ | 2022-03-26 | |||
| 95-JK-RS | 2025-10-13 | |||
| 78-JP-DX | 2024-04-30 | |||
| 21-NL-FV | 2020-07-06 |