Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2018
2024-11-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Antos met kenteken 90-BLG-2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2018. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 238 pk. De motor heeft een inhoud van 7698 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met 9.541 kg ligt deze auto stevig op de weg. Deze auto werd op 09-08-2018 voor het eerst geregistreerd. Dit voertuig is al 557 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 06-08-2025. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 7698 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 238 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2024-11-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-08-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-08-06 |
| APK vervaldatum | 2025-08-06 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz Antos gesloten opbouw
|
Recent te koop
29 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1258
Aantal dagen in bezit: 1018
Aantal dagen in bezit: 556
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Achterlicht werkt niet (goed) (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 933 |
| Periode | 2012-10-05 - 2020-12-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 331 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 51 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 6 | 2 | ||
| 2012 | 6 | 2 | ||
| 2013 | 33 | 3 | ||
| 2013 | 33 | 3 | ||
| 2014 | 39 | 9 | ||
| 2014 | 39 | 9 | ||
| 2015 | 34 | 6 | ||
| 2015 | 34 | 6 | ||
| 2016 | 49 | 8 | ||
| 2016 | 49 | 8 | ||
| 2017 | 60 | 5 | ||
| 2017 | 60 | 5 | ||
| 2018 | 56 | 9 | ||
| 2018 | 56 | 9 | ||
| 2019 | 47 | 6 | ||
| 2019 | 47 | 6 | ||
| 2020 | 7 | 3 | ||
| 2020 | 7 | 3 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 82-BLG-2 | 2026-05-05 | |||
| 89-BLG-2 | 2026-05-05 | |||
| 60-BKD-3 | 2026-05-05 | |||
| 78-BLL-2 | 2026-03-29 | |||
| 81-BDK-7 | 2026-02-23 | |||
| 74-BJB-1 | 2024-08-07 | |||
| 70-BLS-7 | 2026-02-16 | |||
| 32-BKB-3 | 2024-12-22 | |||
| 67-BGH-7 | 2025-05-26 | |||
| 21-BGP-6 | 2024-12-10 | |||
| 22-BLL-2 | 2025-09-15 | |||
| 60-BKD-1 | 2024-12-11 | |||
| 98-BDS-4 | 2024-09-08 | |||
| 87-BGT-7 | 2024-08-22 | |||
| 35-BKB-3 | 2024-07-21 | |||
| 59-BNJ-7 | 2026-02-09 | |||
| 31-BNK-9 | 2026-01-12 | |||
| 48-BHT-6 | 2024-07-01 | |||
| 10-BJH-7 | 2024-06-17 | |||
| 33-BKB-3 | 2024-06-05 | |||
| 63-BFX-1 | 2025-09-04 | |||
| 69-BBH-7 | 2025-01-05 | |||
| 71-BLS-7 | 2024-11-09 | |||
| 91-BFR-5 | 2024-07-26 | |||
| 64-BFX-1 | 2025-06-02 | |||
| 46-BGL-2 | 2024-10-10 | |||
| 17-BNL-3 | 2021-11-11 | |||
| 53-BVR-6 | 2023-09-27 | |||
| 28-BFG-7 | 2025-11-06 |