Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Antos met kenteken 46-BGL-2 is afkomstig uit het bouwjaar 2015. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 299 pk. Dit model beschikt over een 7698 cc motor met 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 10.015 kg. Deze auto werd op 20-10-2015 voor het eerst geregistreerd. Dit voertuig moet over 573 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 7698 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 300 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2015-10-15 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-10-15 |
| APK vervaldatum | 2024-10-15 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 2148
Aantal dagen in bezit: 962
Aantal dagen in bezit: 19
Aantal dagen in bezit: 727
Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.
De achteras kan breken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 937 |
| Periode | 2012-10-05 - 2020-12-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 331 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 51 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 15% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 6 | 2 | ||
| 2012 | 6 | 2 | ||
| 2013 | 33 | 3 | ||
| 2013 | 33 | 3 | ||
| 2014 | 39 | 9 | ||
| 2014 | 39 | 9 | ||
| 2015 | 34 | 6 | ||
| 2015 | 34 | 6 | ||
| 2016 | 49 | 8 | ||
| 2016 | 49 | 8 | ||
| 2017 | 60 | 5 | ||
| 2017 | 60 | 5 | ||
| 2018 | 56 | 9 | ||
| 2018 | 56 | 9 | ||
| 2019 | 47 | 6 | ||
| 2019 | 47 | 6 | ||
| 2020 | 7 | 3 | ||
| 2020 | 7 | 3 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 60-BKD-3 | 2026-05-05 | |||
| 90-BLG-2 | 2026-05-05 | |||
| 82-BLG-2 | 2026-05-05 | |||
| 89-BLG-2 | 2026-05-05 | |||
| 78-BLL-2 | 2026-03-29 | |||
| 81-BDK-7 | 2026-02-23 | |||
| 70-BLS-7 | 2026-02-16 | |||
| 28-BFG-7 | 2025-11-06 | |||
| 63-BFX-1 | 2025-09-04 | |||
| 69-BBH-7 | 2025-01-05 | |||
| 22-BLL-2 | 2025-09-15 | |||
| 64-BFX-1 | 2025-06-02 | |||
| 67-BGH-7 | 2025-05-26 | |||
| 21-BGP-6 | 2024-12-10 | |||
| 91-BFR-5 | 2024-07-26 | |||
| 98-BDS-4 | 2024-09-08 | |||
| 32-BKB-3 | 2024-12-22 | |||
| 60-BKD-1 | 2024-12-11 | |||
| 87-BGT-7 | 2024-08-22 | |||
| 74-BJB-1 | 2024-08-07 | |||
| 59-BNJ-7 | 2026-02-09 | |||
| 31-BNK-9 | 2026-01-12 | |||
| 48-BHT-6 | 2024-07-01 | |||
| 35-BKB-3 | 2024-07-21 | |||
| 10-BJH-7 | 2024-06-17 | |||
| 33-BKB-3 | 2024-06-05 | |||
| 71-BLS-7 | 2024-11-09 | |||
| 53-BVR-6 | 2023-09-27 | |||
| 17-BNL-3 | 2021-11-11 |