Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Antos met kenteken 67-BGH-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 272 pk. Dit model beschikt over een 7698 cc motor met 6 cilinders. Met 9.175 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 07-09-2015. De APK is geldig tot 26-06-2025. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 1.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 7698 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 272 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Eerste registratie | 2015-09-04 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-09-04 |
| APK vervaldatum | 2025-06-26 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz Antos gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1797
Aantal dagen in bezit: 83
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 70
Aantal dagen in bezit: 1406
Aantal dagen in bezit: 185
Aantal dagen in bezit: 298
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Remlichten (alle) werken niet
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.
De achteras kan breken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.