Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 16.290,-
Nee
2003
2021-07-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken 89-LX-FP is afkomstig uit het bouwjaar 2003. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 163 pk. Dit model beschikt over een 2497 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.1 liter per 100 km. Dankzij 1.680 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 06-06-2003. De auto wisselde in 2021 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 11-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2497 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Milieulabel | F |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1680 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2145 kg |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2021-07-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-06-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-06-12 |
| APK vervaldatum | 2026-07-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
5 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 5-serie
Eigenaar wijziging
1 jaar en 4 maandenHuidige eigenaar
4 jarenDoor een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1259 |
| Periode | 2000-03-17 - 2003-09-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 122 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 21 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 17 | 4 | € 13.227,- | |
| 2001 | 43 | 7 | € 57.258,- | € 14.990,- |
| 2002 | 34 | 7 | € 14.663,- | |
| 2003 | 28 | 3 | € 15.793,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 87-LK-KP |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 97-NB-GT | 2026-06-21 | |||
| 30-LK-JG | 2025-03-18 | |||
| RB-470-K | 2024-11-18 | |||
| 14-LT-LS | 2024-04-17 | |||
| 79-LH-DZ | 2024-04-03 | |||
| 76-LL-FJ | 2024-03-21 | |||
| 27-LL-KD | 2023-10-03 | |||
| 62-LV-GH | 2023-01-14 | |||
| 31-LT-DG | 2022-10-23 | |||
| ZN-242-J | 2021-11-18 | |||
| 43-LR-RS | 2021-02-10 | |||
| 73LJBB | 2021-01-21 | |||
| 16LZVJ | 2020-12-25 | |||
| 75LSPK | 2020-09-17 | |||
| 65LRVJ | 2020-08-29 | |||
| 08LGKK | 2020-06-29 | |||
| 22-HZ-FT | 2026-01-18 | |||
| 07-JL-KK | 2024-09-11 | |||
| 39-JD-KS | 2024-04-16 | |||
| 18-JP-DZ | 2024-03-09 | |||
| 94-RVB-8 | 2024-02-05 | |||
| TZ-051-G | 2023-04-17 | |||
| 46-JB-SJ | 2022-05-14 | |||
| 97-KBL-5 | 2021-08-16 | |||
| 57-JS-JP | 2021-05-27 | |||
| 03-JX-GL | 2021-05-23 | |||
| 38-JS-NT | 2021-04-15 | |||
| PK-386-T | 2021-03-07 | |||
| 46JHNR | 2020-12-02 | |||
| 17JHHN | 2020-12-01 |