Kenteken check 83-ZJZ-2
BMW 5-serie 523i 2.5
Carscanner Score
3.3Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 5-serie 523i 2.5
Blauw
Benzine
1525kg
Deze BMW 5-serie met kenteken 83-ZJZ-2 is op kenteken gezet in 1997. In november 2012 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. De motor heeft een inhoud van 2494 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Met een massa van 1.525 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2494 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1525 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1985 kg |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Eerste registratie | 1997-12-15 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-11-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 491
Bij een handelaar
€ 468
Bij een particulier
€ 445
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 398
Particuliere verkoop
€ 445
Verwachtte statijd
16 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 5-serie sedan
|
Nu te koop
7 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1997
€ 1.500 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
15 dec 1997
Eerste registratie
BMW 5-serie
-
29 nov 2012
Geïmporteerd naar Nederland
Na 14 jaren -
15 dec 1997
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
26 sep 2018
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
28 nov 2025
Huidige eigenaar
7 maanden
APK keuringen
APK Keuring 2023
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
Algemene informatie Model BMW 5-serie sedan
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1997 | € 1.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1997 | 309.271 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1997 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1318 |
| Periode | 1995-10-30 - 1999-07-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 465 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 62 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 13% |
Historie BMW 5-serie sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | 4 | 0 | € 11.905,- | |
| 1995 | 4 | 0 | € 11.905,- | |
| 1996 | 130 | 21 | € 12.413,- | |
| 1996 | 130 | 21 | € 12.413,- | |
| 1997 | 162 | 25 | € 13.295,- | |
| 1997 | 162 | 25 | € 13.295,- | |
| 1998 | 162 | 15 | € 12.593,- | |
| 1998 | 162 | 15 | € 12.593,- | |
| 1999 | 7 | 1 | € 12.339,- | |
| 1999 | 7 | 1 | € 12.339,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| SG-SX-28 | 2026-06-18 | |||
| TF-BG-61 | 2026-06-19 | |||
| SR-NX-96 | 2026-04-26 | |||
| SJ-XD-40 | 2026-04-24 | |||
| 5-TRR-27 | 2026-04-21 | |||
| RP-HV-11 | 2026-06-08 | |||
| ST-VT-83 | 2021-01-08 | |||
| NVNG59 | 2020-09-28 | |||
| RS-DB-82 | 2021-05-23 | |||
| PXSZ30 | 2021-02-03 | |||
| NL168P | 2021-01-25 | |||
| RGZX29 | 2020-07-27 | |||
| TB-TN-81 | 2021-12-03 | |||
| RFPJ23 | 2020-07-10 | |||
| SVXX78 | 2020-05-20 | |||
| SG-NT-13 | 2022-10-19 | |||
| TP-LH-34 | 2020-08-04 | |||
| TT-ZG-83 | 2020-08-20 | |||
| NTRT53 | 2020-06-10 | |||
| SH-FH-04 | 2021-08-27 | |||
| PDZT80 | 2021-02-17 | |||
| RGNN29 | 2020-05-08 | |||
| SR-SV-23 | 2020-11-01 | |||
| TT-BG-93 | 2021-06-18 | |||
| RF-DN-26 | 2022-05-13 | |||
| RS-TN-59 | 2021-06-04 | |||
| NNZH63 | 2025-01-05 | |||
| PD-DJ-81 | 2025-03-07 | |||
| SR-JG-21 | 2023-01-17 | |||
| SBPN05 | 2021-03-06 |