Kenteken check 82-RGX-4
BMW 5-serie 528i 3.0
Carscanner Score
6.3Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 76.102
BPM
€ 13.344,-
Import
Nee
Bouwjaar
2011
Laatste tenaamstelling
2019-12-18
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
BMW 5-serie 528i 3.0
Automaat
250 km/u
Blauw
Benzine
B
1730kg
Deze BMW 5-serie met kenteken 82-RGX-4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 76.102. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 258 pk. Dit model beschikt over een 2996 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.6 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.730 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 2384 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 16-12-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 9.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 259 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1730 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2265 kg |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,97 m |
| Tenaamstelling | 2019-12-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-05-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-05-23 |
| APK vervaldatum | 2026-12-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 10.100
Bij een handelaar
€ 9.600
Bij een particulier
€ 9.100
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 8.200
Particuliere verkoop
€ 9.100
Verwachtte statijd
22 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2024-09
- 2024-10
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 5-serie sedan
|
Nu te koop
20 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 10.475 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 9.925 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
23 mei 2011
Eerste registratie
BMW 5-serie
-
18 dec 2019
Huidige eigenaar
6 jaren
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2025
- Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
APK Keuring 2024
- Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
08-07-2024
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Materiële gevolgen
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Beschrijving van het herstel
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
Algemene informatie Model BMW 5-serie sedan
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 10.475,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 227.115 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 15 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 873 |
| Periode | 2010-03-05 - 2012-09-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 826 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 157 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 19% |
Historie BMW 5-serie sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 534 | 123 | € 78.826,- | € 12.462,- |
| 2010 | 12 | 3 | € 61.217,- | € 12.180,- |
| 2010 | 11 | 2 | € 60.550,- | € 12.280,- |
| 2011 | 278 | 34 | € 74.880,- | € 11.968,- |
| 2011 | 4 | 0 | € 69.822,- | € 13.280,- |
| 2011 | 4 | 0 | € 69.822,- | € 13.280,- |
| 2012 | 14 | 0 | € 75.404,- | € 12.060,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 67-NJX-5 | 2026-06-10 | |||
| 96-PVR-6 | 2026-05-25 | |||
| 03-SXR-8 | 2026-06-12 | |||
| 83-PJD-4 | 2026-06-06 | |||
| 05-LRL-3 | 2026-06-23 | |||
| 51-LXP-4 | 2026-06-20 | |||
| 04-RSL-3 | 2026-06-20 | |||
| 96-RKS-7 | 2026-06-09 | |||
| 04-XFJ-5 | 2026-06-18 | |||
| 92-RFD-4 | 2026-06-02 | |||
| 72-LXP-4 | 2026-05-19 | |||
| 94-LKV-6 | 2026-05-20 | |||
| 88-NGL-5 | 2026-06-20 | |||
| 78-PFF-8 | 2026-05-13 | |||
| 14-PFF-7 | 2026-05-13 | |||
| 78-PGZ-2 | 2026-05-11 | |||
| 02-PLB-7 | 2026-05-09 | |||
| 57-RBL-2 | 2026-05-04 | |||
| 61-LRL-2 | 2026-05-02 | |||
| 40-LPZ-4 | 2026-04-30 | |||
| 79-NGV-7 | 2026-04-29 | |||
| 93-LNF-7 | 2026-04-14 | |||
| 82-LST-6 | 2026-04-27 | |||
| 67-NGB-7 | 2026-04-25 | |||
| 71-NRT-1 | 2026-04-24 | |||
| 58-TGZ-8 | 2026-04-14 | |||
| 22-PSB-6 | 2026-04-20 | |||
| 33-NJN-1 | 2026-04-18 | |||
| 06-NGL-6 | 2026-04-17 | |||
| 28-NHJ-7 | 2026-04-12 |