Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 79.519
€ 12.019,-
Ja, 2011
2010
2025-08-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 5-serie met kenteken 80-PZZ-7 is op kenteken gezet in 2010. Dit voertuig is in april 2011 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze BMW bedroeg € 79.519. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 258 pk. Dit model beschikt over een 2996 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.6 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.730 kg voor optimale prestaties. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 28-11-2025. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 11.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2996 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 259 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1730 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2265 kg |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,97 m |
| Tenaamstelling | 2025-08-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-04-14 |
| APK vervaldatum | 2025-11-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Uitvoering | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 5-serie sedan
|
Nu te koop
14 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 9.974 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 10.000 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 5-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 9 maandenEigenaar wijziging
4 jarenEigenaar wijziging
11 maandenHuidige eigenaar
10 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 9.974,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 275.308 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 23 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 867 |
| Periode | 2010-03-05 - 2012-09-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 826 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 157 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 534 | 123 | € 78.826,- | € 12.462,- |
| 2010 | 12 | 3 | € 61.217,- | € 12.180,- |
| 2010 | 11 | 2 | € 60.550,- | € 12.280,- |
| 2011 | 278 | 34 | € 74.880,- | € 11.968,- |
| 2011 | 4 | 0 | € 69.822,- | € 13.280,- |
| 2011 | 4 | 0 | € 69.822,- | € 13.280,- |
| 2012 | 14 | 0 | € 75.404,- | € 12.060,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 03-SXR-8 | 2026-06-12 | |||
| 67-NJX-5 | 2026-06-10 | |||
| 64-RGD-2 | 2026-06-11 | |||
| 96-RKS-7 | 2026-06-09 | |||
| 83-PJD-4 | 2026-06-06 | |||
| 76-NFP-3 | 2026-06-12 | |||
| 92-RFD-4 | 2026-06-02 | |||
| 56-NHX-1 | 2026-06-01 | |||
| 96-PVR-6 | 2026-05-25 | |||
| 72-LXP-4 | 2026-05-19 | |||
| 94-LKV-6 | 2026-05-20 | |||
| 78-PFF-8 | 2026-05-13 | |||
| 78-PGZ-2 | 2026-05-11 | |||
| 14-PFF-7 | 2026-05-13 | |||
| 02-PLB-7 | 2026-05-09 | |||
| 57-RBL-2 | 2026-05-04 | |||
| 61-LRL-2 | 2026-05-02 | |||
| 88-NGL-5 | 2026-06-02 | |||
| 40-LPZ-4 | 2026-04-30 | |||
| 79-NGV-7 | 2026-04-29 | |||
| 82-LST-6 | 2026-04-27 | |||
| 67-NGB-7 | 2026-04-25 | |||
| 71-NRT-1 | 2026-04-24 | |||
| 22-PSB-6 | 2026-04-20 | |||
| 33-NJN-1 | 2026-04-18 | |||
| 06-NGL-6 | 2026-04-17 | |||
| 58-TGZ-8 | 2026-04-14 | |||
| 93-LNF-7 | 2026-04-14 | |||
| 28-NHJ-7 | 2026-04-12 | |||
| 31-NFX-3 | 2026-04-09 |