Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 14.148,-
Ja, 2014
2003
2026-03-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz SLK-Klasse met kenteken 77-RKV-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. In januari 2014 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 197 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2295 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 1.405 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 67 dagen in bezit. De APK is geldig tot 06-02-2027. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2295 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 197 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2026-03-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-06-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-01-31 |
| APK vervaldatum | 2027-02-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz SLK-Klasse cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 914
Aantal dagen in bezit: 1566
Aantal dagen in bezit: 21
Aantal dagen in bezit: 359
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 66
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Fusee(kogel) te veel speling
Band onvoldoende profiel
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Band beschadigd
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 979 |
| Periode | 1997-01-08 - 2004-07-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 467 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 236 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 51% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 134 | 68 | € 13.292,- | |
| 1997 | 134 | 68 | € 13.292,- | |
| 1998 | 1 | 1 | ||
| 1998 | 91 | 45 | € 13.495,- | |
| 1999 | 108 | 55 | € 12.692,- | |
| 1999 | 108 | 55 | € 12.692,- | |
| 2000 | 58 | 29 | € 13.974,- | |
| 2000 | 58 | 29 | € 13.974,- | |
| 2001 | 36 | 18 | € 13.643,- | |
| 2001 | 36 | 18 | € 13.643,- | |
| 2002 | 25 | 13 | € 56.158,- | € 14.741,- |
| 2002 | 25 | 13 | € 56.158,- | € 14.741,- |
| 2003 | 12 | 6 | € 13.830,- | |
| 2003 | 12 | 6 | € 13.830,- | |
| 2004 | 3 | 2 | € 12.467,- | |
| 2004 | 3 | 2 | € 12.467,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 31-TVB-8 | 2026-05-05 | |||
| XD-552-V | 2026-05-05 | |||
| 77-LRV-9 | 2026-05-05 | |||
| JSN-74-Z | 2026-05-05 | |||
| 70-NJH-9 | 2026-05-05 | |||
| 23-XKX-2 | 2026-05-05 | |||
| 62-ZXH-1 | 2026-04-24 | |||
| PR-784-H | 2026-04-01 | |||
| 3-XKR-37 | 2026-05-05 | |||
| 78-RHS-4 | 2026-04-14 | |||
| ZK-926-R | 2026-04-15 | |||
| 38-GSB-9 | 2024-12-13 | |||
| 88-GKJ-4 | 2022-08-27 | |||
| 9-XFJ-63 | 2025-11-28 | |||
| 00-JFP-9 | 2023-10-28 | |||
| 15-XZ-LS | 2024-06-01 | |||
| 93-GK-PV | 2024-12-20 | |||
| 78-KTV-1 | 2026-02-24 | |||
| 34-LPX-3 | 2024-01-04 | |||
| G-889-SJ | 2024-06-06 | |||
| G-651-BG | 2025-06-02 | |||
| 19-HSZ-9 | 2023-08-23 | |||
| JR-180-H | 2024-10-07 | |||
| SV-395-R | 2022-11-26 | |||
| 17-TL-SP | 2021-04-03 | |||
| 66-HXX-4 | 2024-09-25 | |||
| 9-TNJ-81 | 2023-11-03 | |||
| 24-LDF-9 | 2020-12-26 | |||
| 33-HXB-4 | 2021-02-18 | |||
| PN-700-G | 2024-07-02 |