€ 4.693,-
Nee
2002
2026-01-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Premacy met kenteken 77-JK-RT is afkomstig uit het bouwjaar 2002. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 101 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1840 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.4 l/100 km. Dankzij 1.350 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 22-01-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1840 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 101 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1435 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1770 kg |
| Lengte | 4,34 m |
| Breedte | 1,71 m |
| Hoogte | 1,60 m |
| Wielbasis | 2,67 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-05-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2002-05-23 |
| APK vervaldatum | 2026-01-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3282
Aantal dagen in bezit: 49
Roestschade hulpbalk
Roestschade plaatdeel
Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Band onvoldoende profiel (2x)
Band beschadigd
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Roestschade dorpel
Roestschade hoofdbalk
Stadslicht werkt niet (goed)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2002 | € 2.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2002 | 77.132 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1186 |
| Periode | 1999-06-30 - 2006-10-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2448 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 43 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 132 | 6 | € 4.560,- | |
| 2000 | 452 | 9 | € 4.662,- | |
| 2001 | 279 | 4 | € 4.626,- | |
| 2002 | 310 | 3 | € 4.797,- | |
| 2003 | 381 | 7 | € 4.815,- | |
| 2004 | 468 | 7 | € 4.791,- | |
| 2005 | 403 | 7 | € 4.976,- | |
| 2006 | 23 | 0 | € 4.960,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 44-PL-TK | 2026-03-04 | |||
| 68-RK-RP | 2026-03-03 | |||
| 36-RL-TV | 2026-02-27 | |||
| 67-FB-FK | 2026-02-26 | |||
| 56-PZ-GT | 2026-02-25 | |||
| 71-SV-XS | 2026-02-10 | |||
| 34-PD-GB | 2026-02-06 | |||
| 83-JV-NJ | 2026-02-04 | |||
| 55-LT-GT | 2026-01-27 | |||
| 07-LP-GF | 2026-01-20 | |||
| 38-HH-ZB | 2026-01-20 | |||
| 95-SB-DZ | 2026-01-20 | |||
| 91-PH-GS | 2026-01-15 | |||
| 32-HV-RJ | 2025-11-26 | |||
| 75-JF-NZ | 2025-09-03 | |||
| 92-JS-XH | 2025-08-16 | |||
| 45-HZ-ZK | 2025-07-14 | |||
| 98-HX-VL | 2025-07-08 | |||
| 25-JD-HG | 2025-06-30 | |||
| 31-LD-VP | 2025-06-04 | |||
| 90-JD-PF | 2025-05-06 | |||
| 78-JF-NZ | 2025-03-10 | |||
| 67-JT-TP | 2025-03-03 | |||
| 93-JG-GD | 2025-02-10 | |||
| 94-JF-LT | 2024-12-26 | |||
| 40-HV-GB | 2024-12-20 | |||
| 18HZST | 2024-12-10 | |||
| 89-JL-DX | 2024-11-01 | |||
| 84-JD-VZ | 2024-10-29 | |||
| 02-JJ-NF | 2024-10-26 |