Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz 639 Vito 111 Cdi met kenteken 73-BN-SN is op kenteken gezet in 2004. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 109 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2148 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 1.820 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig moet over 524 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Eerste registratie | 2004-06-01 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-06-01 |
| APK vervaldatum | 2024-09-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz 639 Vito 111 Cdi gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5307
Aantal dagen in bezit: 696
Aantal dagen in bezit: 75
Aantal dagen in bezit: 188
Aantal dagen in bezit: 140
Aantal dagen in bezit: 467
Aantal dagen in bezit: 528
Aantal dagen in bezit: 519
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan.
Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen.