Kenteken check 68-PR-KS
Carscanner Score
8Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Toyota Avensis
Automaat
195 km/u
Bruin
Benzine
C
1360kg
Deze Toyota Avensis met kenteken 68-PR-KS is op kenteken gezet in 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 129 pk. Dit model beschikt over een 1794 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.7 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.360 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 59 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1794 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 129 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1425 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1820 kg |
| Lengte | 4,73 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2026-06-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-10-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-10-14 |
| APK vervaldatum | 2026-08-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Interieur | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Toyota van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
Toyota Avensis hatchback
|
Nu te koop
3 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 2.750 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 6.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
14 okt 2004
Eerste registratie
Toyota Avensis
-
23 aug 2011
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
07 jan 2023
Eigenaar wijziging
3 jaren -
02 jun 2026
Huidige eigenaar
25 dagen
APK keuringen
APK Keuring 2025
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
-
09-12-2022
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Het aanwezige drijfgas in de airbagontsteker aan de bestuurderszijde kan in de loop van de tijd, door luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, afnemen in dichtheid en poederachtig worden.
Materiële gevolgen
Wanneer de airbag geactiveerd wordt, kan het huis van de ontsteker scheuren. Er kunnen dan metaaldeeltjes door de airbag heen komen en met hoge snelheid het interieur in komen wat kan leiden tot zeer ernstige verwondingen van inzittenden.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de airbag ontsteker aan de bestuurderszijde vervangen.
-
26-11-2018
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden.
Materiële gevolgen
De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de airbags niet worden geactiveerd, dan gaat hiervoor een waarschuwingslampje branden.
Beschrijving van het herstel
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De airbagcomputer wordt dan vervangen door een verbeterde versie.
-
28-04-2016
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Materiële gevolgen
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
-
19-03-2013
Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Is het voertuig uitgerust met een afneembare trekhaak van het merk Toyota, Lexus of Brink, dan bestaat de kans dat deze in een uitzonderlijk geval, als gevolg van veelvuldig en zwaar gebruik, kan afbreken.
Materiële gevolgen
Het verliezen van de aan het voertuig gekoppelde aanhangwagen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. Niet kan worden nagegaan welke voertuigen zijn uitgerust met de betreffende afneembare trekhaak (merk: Toyota, Lexus of Brink, type: 3575, 3577, 3585, 3949). Alle voertuigeigenaren, waarvan het voertuig kan zijn uitgerust met deze trekhaak, worden daarom benaderd. Is het voertuig uitgerust met deze trekhaak, dan wordt verzocht deze niet meer te gebruiken en verzocht wordt een afspraak te maken met een merkdealer. De trekhaakkogel en de behuizing zal worden vervangen door een nieuwe exemplaar.
-
17-12-2012
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen.
Materiële gevolgen
Speling in de stuurinrichting.
Beschrijving van het herstel
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vervangen.
Algemene informatie Model Toyota Avensis hatchback
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 2.750,- |
|---|---|
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1531 |
| Periode | 2003-06-13 - 2007-12-21 |
| Aantal geregistreerde auto's | 61 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 7 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 11% |
Historie Toyota Avensis hatchback
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 95 | 8 | € 5.832,- | |
| 2003 | 9 | 0 | € 6.358,- | |
| 2003 | 95 | 8 | € 5.832,- | |
| 2004 | 23 | 4 | € 6.688,- | |
| 2004 | 131 | 9 | € 5.981,- | |
| 2004 | 131 | 9 | € 5.981,- | |
| 2005 | 11 | 1 | € 30.379,- | € 7.230,- |
| 2005 | 117 | 8 | € 27.559,- | € 6.377,- |
| 2005 | 117 | 8 | € 27.559,- | € 6.377,- |
| 2006 | 8 | 1 | € 29.818,- | € 7.121,- |
| 2006 | 77 | 5 | € 27.876,- | € 6.610,- |
| 2006 | 77 | 5 | € 27.876,- | € 6.610,- |
| 2007 | 60 | 5 | € 28.647,- | € 6.657,- |
| 2007 | 60 | 5 | € 28.647,- | € 6.657,- |
| 2007 | 10 | 1 | € 30.808,- | € 7.337,- |
| 2008 | 31 | 4 | € 28.542,- | € 6.070,- |
| 2008 | 31 | 4 | € 28.542,- | € 6.070,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 6.066,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 6.066,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 74-RS-DN | 2026-06-05 | |||
| 54-NR-FK | 2026-06-13 | |||
| 61-XZ-LZ | 2026-06-03 | |||
| 40-RGJ-2 | 2026-05-02 | |||
| 90-XN-DJ | 2026-05-07 | |||
| 91-NT-NK | 2024-09-12 | |||
| 49-NP-TL | 2023-03-16 | |||
| 28NJXT | 2020-05-28 | |||
| 46-PT-KF | 2023-01-14 | |||
| 30NSFL | 2020-05-15 | |||
| 45-RJ-VL | 2025-07-25 | |||
| 51-NP-HJ | 2022-08-02 | |||
| 17-ST-NT | 2025-07-03 | |||
| 02-SJ-HT | 2025-01-10 | |||
| 19-PK-TL | 2024-07-20 | |||
| 82-PN-GL | 2023-02-28 | |||
| 41-PL-JJ | 2022-03-07 | |||
| 89-RD-KF | 2022-07-09 | |||
| 76-PV-ZP | 2021-02-14 | |||
| 38NHRD | 2021-03-21 | |||
| 63-SG-TF | 2021-05-26 | |||
| 43-NX-LX | 2024-01-30 | |||
| 95-NR-RD | 2025-06-23 | |||
| 90PRVZ | 2021-02-04 | |||
| 03-PV-ZT | 2025-12-05 | |||
| 12-JPB-4 | 2023-07-11 | |||
| 48NKBB | 2020-10-05 | |||
| 30-NT-RV | 2024-11-15 | |||
| 98-PG-FH | 2023-05-08 | |||
| 63PRBZ | 2021-01-28 |