Kenteken check 68-PR-KS
Carscanner Score
8Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
Toyota Avensis
Transmissie
Automaat
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
195 km/u
Milieulabel
C
Deze Toyota Avensis met kenteken 68-PR-KS is op kenteken gezet in 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 129 pk. Dit model beschikt over een 1794 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.7 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.360 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 10 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.794 cm³ |
| Vermogen | 129 pk (95 kW) |
| Versnellingen | 4 |
| Transmissie | Automaat |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,73 × 1,76 × 1,48 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Rijklaar gewicht | 1.360 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.820 kg |
Airconditioning
Automaat
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Toyota van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 441
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 190
Onderhoud & reparatie
€ 90
Verzekering (WA)
€ 81
Motorrijtuigenbelasting
€ 66
Groningen
€ 70/mnd
Fryslân
€ 69/mnd
Drenthe
€ 69/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 66/mnd
Flevoland
€ 67/mnd
Gelderland
€ 70/mnd
Utrecht
€ 67/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 66/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 72/mnd
Zeeland
€ 67/mnd
Noord-Brabant
€ 67/mnd
Limburg
€ 68/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 14
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Vraagprijs
Bron
marktplaats.nl
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 10 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
14 okt 2004
Eerste registratie
Toyota Avensis
-
23 aug 2011
Eigenaar wijziging
-
07 jan 2023
Eigenaar wijziging
3 jaren -
02 jun 2026
Huidige eigenaar
2 maanden
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
APK keuringen
2020
2021
2022
2023
2024
2025
APK geldig tot
21 augustus 2026
Keuringen
6 keuringen
APK Keuring 2025
om 13:52
APK Keuring 2024
om 11:55
APK Keuring 2023
om 11:19
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
5 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Het aanwezige drijfgas in de airbagontsteker aan de bestuurderszijde kan in de loop van de tijd, door luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, afnemen in dichtheid en poederachtig worden.
Mogelijk gevaar
Wanneer de airbag geactiveerd wordt, kan het huis van de ontsteker scheuren. Er kunnen dan metaaldeeltjes door de airbag heen komen en met hoge snelheid het interieur in komen wat kan leiden tot zeer ernstige verwondingen van inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de airbag ontsteker aan de bestuurderszijde vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden.
Mogelijk gevaar
De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de airbags niet worden geactiveerd, dan gaat hiervoor een waarschuwingslampje branden.
Herstelactie
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De airbagcomputer wordt dan vervangen door een verbeterde versie.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Is het voertuig uitgerust met een afneembare trekhaak van het merk Toyota, Lexus of Brink, dan bestaat de kans dat deze in een uitzonderlijk geval, als gevolg van veelvuldig en zwaar gebruik, kan afbreken.
Mogelijk gevaar
Het verliezen van de aan het voertuig gekoppelde aanhangwagen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. Niet kan worden nagegaan welke voertuigen zijn uitgerust met de betreffende afneembare trekhaak (merk: Toyota, Lexus of Brink, type: 3575, 3577, 3585, 3949). Alle voertuigeigenaren, waarvan het voertuig kan zijn uitgerust met deze trekhaak, worden daarom benaderd. Is het voertuig uitgerust met deze trekhaak, dan wordt verzocht deze niet meer te gebruiken en verzocht wordt een afspraak te maken met een merkdealer. De trekhaakkogel en de behuizing zal worden vervangen door een nieuwe exemplaar.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen.
Mogelijk gevaar
Speling in de stuurinrichting.
Herstelactie
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vervangen.
Algemene informatie
Model Toyota Avensis hatchback
Recente marktcijfers
bouwjaar 2004
#
Recent aangeboden
0 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
2
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.580
· ± 4 jaar
Productieperiode
13 jun 2003 – 21 dec 2007
Geregistreerde auto's in NL
61
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
7
van 61 ·
11%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
Toyota Avensis hatchback
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2003
9 registraties
·
0 import
9
0
€ 6.358,-
Gem. BPM € 6.358,-
2004
deze auto
23 registraties
·
4 import
23
4
€ 6.688,-
Gem. BPM € 6.688,-
2005
11 registraties
·
1 import
11
1
€ 30.379,-
€ 7.230,-
Gem. nieuwprijs € 30.379,- · Gem. BPM € 7.230,-
2006
8 registraties
·
1 import
8
1
€ 29.818,-
€ 7.121,-
Gem. nieuwprijs € 29.818,- · Gem. BPM € 7.121,-
2007
10 registraties
·
1 import
10
1
€ 30.808,-
€ 7.337,-
Gem. nieuwprijs € 30.808,- · Gem. BPM € 7.337,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 40-NP-HK | 2026-07-21 | |||
| 74-RS-DN | 2026-06-05 | |||
| 61-XZ-LZ | 2026-06-03 | |||
| 91-NT-NK | 2024-09-12 | |||
| 49-NP-TL | 2023-03-16 | |||
| 28NJXT | 2020-05-28 | |||
| 46-PT-KF | 2023-01-14 | |||
| 30NSFL | 2020-05-15 | |||
| 45-RJ-VL | 2025-07-25 | |||
| 51-NP-HJ | 2022-08-02 | |||
| 17-ST-NT | 2025-07-03 | |||
| 02-SJ-HT | 2025-01-10 | |||
| 19-PK-TL | 2024-07-20 | |||
| 82-PN-GL | 2023-02-28 | |||
| 41-PL-JJ | 2022-03-07 | |||
| 89-RD-KF | 2022-07-09 | |||
| 76-PV-ZP | 2021-02-14 | |||
| 38NHRD | 2021-03-21 | |||
| 63-SG-TF | 2021-05-26 | |||
| 43-NX-LX | 2024-01-30 | |||
| 95-NR-RD | 2025-06-23 | |||
| 90PRVZ | 2021-02-04 | |||
| 03-PV-ZT | 2025-12-05 | |||
| 12-JPB-4 | 2023-07-11 | |||
| 48NKBB | 2020-10-05 | |||
| 30-NT-RV | 2024-11-15 | |||
| 98-PG-FH | 2023-05-08 | |||
| 63PRBZ | 2021-01-28 | |||
| 58RPFH | 2021-01-19 | |||
| 70SRRD | 2021-01-20 |