Kenteken check 15-PB-JT
Carscanner Score
5.2Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
Toyota Avensis 1.8 VVT-i
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
200 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
10,3 s
Milieulabel
B
Deze Toyota Avensis met kenteken 15-PB-JT is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 129 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1794 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.2 l/100 km. Dankzij 1.350 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 536 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.794 cm³ |
| Vermogen | 129 pk (95 kW) |
| Koppel | 170 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 833 km |
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,63 × 1,76 × 1,48 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Rijklaar gewicht | 1.275 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.820 kg |
| Bagageruimte | 510 – 1.320 l |
| Tankinhoud | 60 l |
205 mm
205/55 R16
Rondom
205
breedte (mm)
55
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
16
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Airconditioning
Automatische klimaatregeling
Elektrisch bedienbare ramen
Elektrisch bedienbare ramen voor
Audio-installatie met cd-speler
Boordcomputer
Radio
Airbags
Alarmsysteem
Antiblokkeersysteem (ABS)
Bestuurdersairbag
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP)
Elektronische remkrachtverdeling
Hoofdairbags achter
Hoofdairbags voor
Hoofdsteunen achter
Hoofdsteunen voor
Passagiersairbag
Remassistentie
Startonderbreker
Tractiecontrole
Zijairbags voor
Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
Centrale vergrendeling
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Toyota van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 420
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 178
Onderhoud & reparatie
€ 89
Verzekering (WA)
€ 81
Motorrijtuigenbelasting
€ 57
Groningen
€ 60/mnd
Fryslân
€ 59/mnd
Drenthe
€ 59/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 57/mnd
Flevoland
€ 58/mnd
Gelderland
€ 61/mnd
Utrecht
€ 58/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 57/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 62/mnd
Zeeland
€ 58/mnd
Noord-Brabant
€ 58/mnd
Limburg
€ 59/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 14
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
99 dagen
Bron
3 bronnen
08 sep 2024
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 22 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Particuliere eigenaren
1 eigenaren
Zakelijke eigenaren
0 eigenaren
-
20 apr 2004
Eerste registratie
Toyota Avensis
-
20 apr 2004
Eigenaar wijziging
-
03 mrt 2016
Eigenaar wijziging
-
01 jun 2024
Huidige eigenaar
2 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
2022
!
2023
2024
APK geldig tot
22 februari 2025
Keuringen
5 keuringen
!
Adviespunten
3 punten
APK Keuring 2024
om 15:48
!
APK Keuring 2023
om 16:19
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
6 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Het aanwezige drijfgas in de airbagontsteker aan de bestuurderszijde kan in de loop van de tijd, door luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, afnemen in dichtheid en poederachtig worden.
Mogelijk gevaar
Wanneer de airbag geactiveerd wordt, kan het huis van de ontsteker scheuren. Er kunnen dan metaaldeeltjes door de airbag heen komen en met hoge snelheid het interieur in komen wat kan leiden tot zeer ernstige verwondingen van inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de airbag ontsteker aan de bestuurderszijde vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog een te hoge druk opbouwen. Hierdoor kan de ontsteker scheuren, de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Als gevolg van metaaldelen die door de airbag heen dringen kan de airbag niet goed werken en kan de bestuurder en/of kunnen inzittenden verwonden.
Herstelactie
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagontsteker voor een verbeterde versie vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden.
Mogelijk gevaar
De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de airbags niet worden geactiveerd, dan gaat hiervoor een waarschuwingslampje branden.
Herstelactie
De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De airbagcomputer wordt dan vervangen door een verbeterde versie.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden.
Herstelactie
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Is het voertuig uitgerust met een afneembare trekhaak van het merk Toyota, Lexus of Brink, dan bestaat de kans dat deze in een uitzonderlijk geval, als gevolg van veelvuldig en zwaar gebruik, kan afbreken.
Mogelijk gevaar
Het verliezen van de aan het voertuig gekoppelde aanhangwagen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. Niet kan worden nagegaan welke voertuigen zijn uitgerust met de betreffende afneembare trekhaak (merk: Toyota, Lexus of Brink, type: 3575, 3577, 3585, 3949). Alle voertuigeigenaren, waarvan het voertuig kan zijn uitgerust met deze trekhaak, worden daarom benaderd. Is het voertuig uitgerust met deze trekhaak, dan wordt verzocht deze niet meer te gebruiken en verzocht wordt een afspraak te maken met een merkdealer. De trekhaakkogel en de behuizing zal worden vervangen door een nieuwe exemplaar.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen.
Mogelijk gevaar
Speling in de stuurinrichting.
Herstelactie
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vervangen.
Algemene informatie
Model Toyota Avensis hatchback
Recente marktcijfers
bouwjaar 2004
€
Gem. recente vraagprijs
€ 3.995,-
KM
Gem. recente kilometerstand
167.000 km
#
Recent aangeboden
4 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
2
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.487
· ± 4 jaar
Productieperiode
14 apr 2003 – 5 jun 2009
Geregistreerde auto's in NL
513
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
40
van 513 ·
8%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
Toyota Avensis hatchback
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2003
95 registraties
·
8 import
95
8
€ 5.832,-
Gem. BPM € 5.832,-
2004
deze auto
131 registraties
·
9 import
131
9
€ 5.981,-
Gem. BPM € 5.981,-
2005
117 registraties
·
8 import
117
8
€ 27.559,-
€ 6.377,-
Gem. nieuwprijs € 27.559,- · Gem. BPM € 6.377,-
2006
77 registraties
·
5 import
77
5
€ 27.876,-
€ 6.610,-
Gem. nieuwprijs € 27.876,- · Gem. BPM € 6.610,-
2007
60 registraties
·
5 import
60
5
€ 28.647,-
€ 6.657,-
Gem. nieuwprijs € 28.647,- · Gem. BPM € 6.657,-
2008
31 registraties
·
4 import
31
4
€ 28.542,-
€ 6.070,-
Gem. nieuwprijs € 28.542,- · Gem. BPM € 6.070,-
2009
2 registraties
·
1 import
2
1
€ 6.066,-
Gem. BPM € 6.066,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 40-NP-HK | 2026-07-21 | |||
| 74-RS-DN | 2026-06-05 | |||
| 61-XZ-LZ | 2026-06-03 | |||
| 68-PR-KS | 2026-06-02 | |||
| 81-PD-KF | 2025-10-22 | |||
| 43-NX-TL | 2025-04-18 | |||
| 65-NK-RL | 2025-11-11 | |||
| RB-521-D | 2023-03-03 | |||
| 67-NH-HL | 2022-10-27 | |||
| 87-NHH-7 | 2024-07-11 | |||
| 12-PG-XZ | 2024-12-13 | |||
| 93-RB-RN | 2023-12-20 | |||
| 88-PH-KR | 2020-09-16 | |||
| 18-SG-DS | 2025-09-05 | |||
| 05-NV-HJ | 2021-01-14 | |||
| 59-RD-NK | 2020-10-23 | |||
| 84PLBX | 2020-06-15 | |||
| 46NGRT | 2021-01-01 | |||
| 25-RV-KR | 2020-10-20 | |||
| 09-NK-XF | 2024-02-10 | |||
| 7-KBG-54 | 2022-03-10 | |||
| 20-XK-SG | 2025-07-07 | |||
| 55-XT-BG | 2022-03-23 | |||
| 37-NJ-PG | 2023-07-18 | |||
| 49-PZ-DZ | 2023-11-07 | |||
| 98-RS-DN | 2020-07-21 | |||
| 93-ND-FS | 2021-07-01 | |||
| 94-ZF-RF | 2020-07-21 | |||
| 16-NK-SP | 2021-10-03 | |||
| 53-RG-SZ | 2020-06-17 |