Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 68-NH-LD is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 143 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1995 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.1 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.425 kg voor optimale prestaties. De APK is geldig tot 27-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1425 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1850 kg |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 2003-09-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2003-09-30 |
| APK vervaldatum | 2026-07-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe sedan
|
Nu te koop
12 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2003
€ 3.450 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4056
Aantal dagen in bezit: 3968
Aantal dagen in bezit: 173
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 3.450,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 163.627 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 921 |
| Periode | 2001-09-21 - 2004-07-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 191 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 19 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 10 | 1 | € 9.178,- | |
| 2001 | 48 | 7 | € 8.656,- | |
| 2002 | 84 | 9 | € 9.542,- | |
| 2002 | 291 | 9 | € 8.424,- | |
| 2003 | 75 | 8 | € 9.889,- | |
| 2003 | 262 | 26 | € 8.792,- | |
| 2004 | 22 | 1 | € 9.718,- | |
| 2004 | 79 | 11 | € 8.735,- | |
| 2005 | 2 | 0 | € 38.972,- | € 9.418,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 79-NV-NR | 2026-03-03 | |||
| 61-NG-NZ | 2026-02-27 | |||
| 6-ZLP-33 | 2026-03-07 | |||
| 33-JT-TP | 2026-02-19 | |||
| 77-LG-RN | 2026-02-13 | |||
| 52-LV-DX | 2026-03-02 | |||
| 61-LX-DH | 2026-02-09 | |||
| 69-JZ-TB | 2026-01-17 | |||
| 95-ND-TL | 2026-02-02 | |||
| 56-JG-GD | 2026-01-13 | |||
| PR-974-H | 2026-01-26 | |||
| 22-NH-VP | 2026-02-17 | |||
| 43-LL-KD | 2026-01-02 | |||
| 18-HT-XN | 2026-01-02 | |||
| 36-NZ-GB | 2026-01-02 | |||
| 20-LK-FV | 2026-01-01 | |||
| 33-JJ-XK | 2025-12-27 | |||
| 47-NT-GX | 2025-12-28 | |||
| 17-NV-TF | 2026-01-01 | |||
| 82-HS-XD | 2025-12-19 | |||
| 76-NH-VP | 2025-12-18 | |||
| 35-JH-PS | 2025-12-17 | |||
| 18-LP-LV | 2025-12-14 | |||
| 11-LR-ND | 2025-12-19 | |||
| 88-LZ-VH | 2024-08-19 | |||
| 22-LT-HZ | 2020-07-30 | |||
| 70-LP-SZ | 2024-04-13 | |||
| 44-LN-HG | 2022-10-24 | |||
| 13-JR-FX | 2022-09-02 | |||
| 80-NH-VN | 2020-08-28 |