Carscanner Score
6.5Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 2.0 4 cylinder 170pk
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
218 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
9,3 s
Milieulabel
C
Deze BMW 3-serie met kenteken 80-LL-LJ is op kenteken gezet in 2003. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 143 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.2 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.395 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 22 dagen in bezit. De APK is geldig tot 27-01-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.995 cm³ |
| Vermogen | 143 pk (105 kW) |
| Koppel | 200 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 875 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.320 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.820 kg |
| Bagageruimte | 410 l |
| Tankinhoud | 63 l |
205 mm
205/55 R16
Rondom
205
breedte (mm)
55
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
7J × 16
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 423
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 171
Onderhoud & reparatie
€ 90
Verzekering (WA)
€ 81
Motorrijtuigenbelasting
€ 66
Groningen
€ 70/mnd
Fryslân
€ 69/mnd
Drenthe
€ 69/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 66/mnd
Flevoland
€ 67/mnd
Gelderland
€ 70/mnd
Utrecht
€ 67/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 66/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 72/mnd
Zeeland
€ 67/mnd
Noord-Brabant
€ 67/mnd
Limburg
€ 68/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 14
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoophistorie
08 okt 2026
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 2 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
28 mrt 2003
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
07 mrt 2005
Eigenaar wijziging
-
15 apr 2025
Eigenaar wijziging
5 maanden -
15 sep 2025
Eigenaar wijziging
4 maanden -
27 jan 2026
Eigenaar wijziging
8 maanden -
17 okt 2026
Huidige eigenaar
27 dagen
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
APK keuringen
2020
2021
?
2022
?
2023
!
2024
2026
APK geldig tot
27 januari 2027
Keuringen
6 keuringen
!
Adviespunten
2 punten
APK Keuring 2026
om 16:09
!
APK Keuring 2024
om 14:16
?
APK Keuring 2023
om 10:27
?
APK Keuring 2022
om 15:55
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
3 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Veelgestelde vragen
De RDW meldt 3 terugroepacties voor 80-LL-LJ, niet allemaal afgehandeld: 1 van 3 nog open.
Deze BMW 3-serie uit 2003 hoeft pas over 2 maanden weer naar de keuring: de APK loopt tot 27 januari 2027.
Deze BMW 3-serie staat sinds 17 oktober 2026 op de huidige naam, inmiddels 27 dagen.
De RDW registreert 2 tenaamstellingen voor 80-LL-LJ sinds de registratie in Nederland: het aantal keer dat het kenteken op een andere naam is gezet, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Zo werkt de kenteken check eigenaar
80-LL-LJ is niet geïmporteerd; de eerste toelating op 28 maart 2003 vond in Nederland plaats.
Deze BMW 3-serie is 1 keer online te koop aangeboden, voor het eerst op 30 september 2026 en voor het laatst op 8 oktober 2026. Een recente advertentie is bij Carscanner niet bekend; dat sluit niet uit dat de auto elders te koop staat.
De RDW geeft een tellerstandoordeel voor 80-LL-LJ op basis van de geregistreerde kilometerstanden. Het oordeel en de bijbehorende tellerstandhistorie vind je in het premium rapport.
De eerste toelating van 80-LL-LJ was op 28 maart 2003; het bouwjaar dat daaruit volgt is 2003.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2003
€
Gem. recente vraagprijs
€ 2.000,-
KM
Gem. recente kilometerstand
313.500 km
#
Recent aangeboden
3 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
4
Gemiddeld aantal dagen in bezit
867
· ± 2 jaar
Productieperiode
12 sep 2001 – 19 aug 2005
Geregistreerde auto's in NL
682
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
53
van 682 ·
8%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2001
48 registraties
·
7 import
48
7
€ 8.656,-
Gem. BPM € 8.656,-
2002
291 registraties
·
9 import
291
9
€ 8.424,-
Gem. BPM € 8.424,-
2003
deze auto
262 registraties
·
26 import
262
26
€ 8.792,-
Gem. BPM € 8.792,-
2004
79 registraties
·
11 import
79
11
€ 8.735,-
Gem. BPM € 8.735,-
2005
2 registraties
·
0 import
2
0
€ 38.972,-
€ 9.418,-
Gem. nieuwprijs € 38.972,- · Gem. BPM € 9.418,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TN-618-T | 2026-10-28 | |||
| 66-PN-TT | 2026-10-22 | |||
| 36-JN-SR | 2026-10-16 | |||
| 20-LK-FV | 2026-10-08 | |||
| 87-LX-FP | 2026-11-03 | |||
| 67-JB-RD | 2026-10-02 | |||
| 61-JD-HF | 2026-09-10 | |||
| 02-NV-XS | 2026-09-29 | |||
| K-177-BZ | 2026-09-10 | |||
| 21-LV-BH | 2026-05-30 | |||
| 77-LV-DX | 2023-05-19 | |||
| 74-LS-LX | 2022-04-19 | |||
| 04-NV-XS | 2021-01-28 | |||
| 24-JG-HN | 2026-07-31 | |||
| 70-JF-ZD | 2026-07-18 | |||
| 70-JP-DX | 2025-03-07 | |||
| 68-HZ-SR | 2024-05-16 | |||
| 78-JB-FL | 2023-02-26 | |||
| 38-JF-BK | 2023-02-14 | |||
| 09-JD-DJ | 2022-04-13 | |||
| 88-JD-BG | 2021-08-13 | |||
| 51LBDK | 2020-10-09 | |||
| 14-JB-VJ | 2020-05-18 | |||
| 78-JF-ZD | 2024-04-20 | |||
| 41-LS-PK | 2021-07-31 | |||
| 68-LZ-BV | 2023-03-13 | |||
| 31-NH-NZ | 2025-09-15 | |||
| 25-LT-HZ | 2025-05-03 | |||
| 88-JS-FR | 2021-11-15 | |||
| 47-NT-GX | 2025-12-28 |