Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 67-BGP-9 is op kenteken gezet in 2016. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 422 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 12809 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Een fors gewicht van 8.014 kg geeft extra rijcomfort. Deze auto werd op 14-12-2015 voor het eerst geregistreerd. De APK is geldig tot 29-10-2024.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12809 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 422 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 14000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19000 kg |
| Lengte | 6,50 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 3,70 m |
| Eerste registratie | 2016-01-07 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2016-01-07 |
| APK vervaldatum | 2024-10-29 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-benz Actros opleggertrekker
|
Nu te koop
3 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 19.450 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2948
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 739
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Fout Controleapparaat
Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri
Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk (4x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stuurkogel te veel speling (2x)
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De achteras(sen) zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan er scheurvorming in de achteras(sen) ontstaan. Een gescheurde as kan herkenbaar zijn door olielekkage.
De achteras kan breken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het aslichaam controleren en indien nodig de as vervangen.
Door inwerking van water en zout kan de afdichting van de flens aan de uitlaateindpijp worden aangetast.
Door de aantasting van de afdichting staat de flensbevestiging niet meer onder spanning. Hierdoor kunnen de 3 bevestigingsbouten loslopen en kan de uitlaatpijp losraken en op de weg vallen. Door de niet meer geleide uitlaatgasstroming kunnen aangrenzende delen beschadigen en is er brandgevaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de uitlaateindpijpflens door een metalen afdichtring vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 943 |
| Periode | 2014-09-05 - 2022-01-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 742 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 15 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 27 | 0 | ||
| 2015 | 225 | 0 | ||
| 2016 | 171 | 0 | ||
| 2017 | 154 | 14 | ||
| 2018 | 65 | 1 | ||
| 2019 | 6 | 0 | ||
| 2019 | 76 | 0 | ||
| 2020 | 5 | 0 | ||
| 2020 | 8 | 0 | ||
| 2021 | 15 | 0 | ||
| 2022 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 77-BJD-9 | 2026-03-13 | |||
| 87-BJL-3 | 2026-02-06 | |||
| 24-BJD-8 | 2026-01-15 | |||
| 00-BLF-5 | 2021-08-24 | |||
| 51-BJH-2 | 2021-01-27 | |||
| 72BFZ8 | 2021-03-02 | |||
| 12-BJH-4 | 2021-07-06 | |||
| 09-BKX-2 | 2021-05-21 | |||
| 44-BFZ-4 | 2025-02-24 | |||
| 22-BHG-7 | 2022-05-17 | |||
| 99-BLF-4 | 2021-12-02 | |||
| 67-BGH-1 | 2022-05-20 | |||
| 22-BFZ-3 | 2023-01-11 | |||
| 84-BFL-1 | 2024-10-18 | |||
| 94-BFV-2 | 2021-07-27 | |||
| 09-BJN-7 | 2023-11-06 | |||
| 06-BGF-2 | 2022-01-06 | |||
| 58-BHR-4 | 2024-09-10 | |||
| 09-BHH-7 | 2022-05-03 | |||
| 05-BGF-2 | 2022-01-05 | |||
| 91-BFV-2 | 2021-07-15 | |||
| 17-BGZ-5 | 2024-05-23 | |||
| 92-BFV-2 | 2021-08-30 | |||
| 67-BFR-3 | 2021-06-18 | |||
| 08-BGF-2 | 2022-01-10 | |||
| 50-BFR-1 | 2021-09-03 | |||
| 90-BFV-2 | 2021-07-14 | |||
| 39-BJF-4 | 2022-02-24 | |||
| 28-BHB-9 | 2022-08-22 | |||
| 11-BGF-2 | 2022-03-17 |