€ 10.819,-
Ja, 2003
1998
2025-11-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 66-LK-SK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1998. Deze auto is 5 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 193 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2793 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.1 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.522 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 25-03-2025. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2793 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 387 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 12.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Brandstof | LPG |
| Verbruik (stad) | 12.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Tenaamstelling | 2025-11-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-07-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-02-05 |
| APK vervaldatum | 2025-03-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3er Reihe sedan
|
Nu te koop
5 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 7.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5116
Aantal dagen in bezit: 424
Aantal dagen in bezit: 516
Aantal dagen in bezit: 71
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk
Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
CO meer dan wettelijk toegestaan
Emissiebestrijdingssysteem niet compleet
Fusee(kogel) te veel speling (2x)
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd (2x)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (2x)
Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd (2x)
Remschijf ernstig gecorrodeerd (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Lichtbeeld dimlicht onjuist
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (4x)
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1040 |
| Periode | 1998-01-15 - 2001-02-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 349 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 127 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 36% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 145 | 45 | € 12.532,- | |
| 1998 | 202 | 80 | € 11.750,- | |
| 1999 | 79 | 24 | € 12.866,- | |
| 1999 | 121 | 41 | € 11.985,- | |
| 2000 | 34 | 9 | € 12.597,- | |
| 2000 | 25 | 6 | € 11.770,- | |
| 2001 | 1 | 0 | € 11.634,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 87-DJ-ZB | Premium feature | Premium feature | |
| 89-PG-JJ | Premium feature | Premium feature | |
| TX-XT-17 | Premium feature | Premium feature | |
| XX-LS-04 | Premium feature | Premium feature | |
| KV-368-V | Premium feature | Premium feature |