Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 12.069,-
Ja, 2004
1998
2022-07-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3-serie met kenteken 76-PP-HJ is afkomstig uit het bouwjaar 1998. In september 2004 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 193 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2793 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 9.1 l/100 km. Met een massa van 1.470 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1458 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 18-01-2024. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2793 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 193 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 9.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1470 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1895 kg |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2022-07-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-04-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-09-27 |
| APK vervaldatum | 2024-01-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
BMW 3-serie sedan
|
Nu te koop
3 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1998
€ 6.725 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.517 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Eerste registratie
BMW 3-serie
Geïmporteerd naar Nederland
Na 6 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
9 dagenEigenaar wijziging
11 maandenHuidige eigenaar
4 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1998 | € 6.725,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1998 | 225.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1008 |
| Periode | 1998-01-15 - 2001-02-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 349 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 127 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 36% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 145 | 45 | € 12.532,- | |
| 1998 | 202 | 80 | € 11.750,- | |
| 1998 | 202 | 80 | € 11.750,- | |
| 1999 | 79 | 24 | € 12.866,- | |
| 1999 | 121 | 41 | € 11.985,- | |
| 1999 | 121 | 41 | € 11.985,- | |
| 2000 | 34 | 9 | € 12.597,- | |
| 2000 | 25 | 6 | € 11.770,- | |
| 2000 | 25 | 6 | € 11.770,- | |
| 2001 | 1 | 0 | € 11.634,- | |
| 2001 | 1 | 0 | € 11.634,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TH-RT-80 | 2026-06-03 | |||
| 64-TP-DF | 2026-05-22 | |||
| 14-NL-DK | 2026-05-09 | |||
| 89-PG-JJ | 2026-05-13 | |||
| XN-HS-79 | 2026-05-13 | |||
| XF-XL-15 | 2026-06-25 | |||
| ZD-HD-15 | 2026-05-31 | |||
| XV-SH-30 | 2026-05-28 | |||
| XX-LS-04 | 2026-05-04 | |||
| XD-DR-07 | 2026-03-31 | |||
| 24-TD-VB | 2025-09-18 | |||
| 50-DL-JX | 2023-10-24 | |||
| 89-GFF-1 | 2023-03-06 | |||
| XL-HZ-95 | 2024-11-15 | |||
| 03-ZJ-LR | 2024-04-27 | |||
| TZ-FZ-62 | 2023-04-17 | |||
| HP-372-J | 2023-02-02 | |||
| TL-GF-84 | 2024-06-18 | |||
| 21-FG-LG | 2021-06-05 | |||
| 36-JX-RZ | 2021-07-10 | |||
| TL-HT-85 | 2020-10-13 | |||
| 77NDKL | 2020-08-21 | |||
| XB-GG-60 | 2024-01-29 | |||
| 05LRLZ | 2021-03-24 | |||
| 03-DV-HH | 2022-08-23 | |||
| 91-JN-DG | 2025-09-13 | |||
| XL-HZ-62 | 2024-04-28 | |||
| 64-FX-PT | 2024-09-30 | |||
| 01-PJ-ST | 2024-02-02 | |||
| KZ-916-R | 2024-09-03 |