Kenteken check 01-PJ-ST
Carscanner Score
3Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 8.743,-
Import
Ja, 2004
Bouwjaar
2000
Laatste tenaamstelling
11 feb 2024
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 328i 2.8
Transmissie
Automaat
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
228 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
7,0 s
Deze BMW 3-serie met kenteken 01-PJ-ST is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2000. Dit voertuig is in juli 2004 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 193 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2793 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dankzij 1.505 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 910 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 06-08-2027. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.793 cm³ |
| Vermogen | 193 pk (142 kW) |
| Koppel | 280 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.895 kg |
| Bagageruimte | 440 l |
| Tankinhoud | 63 l |
205 mm
205/55 R16
Rondom
205
breedte (mm)
55
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
16
Sportpakket
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Airconditioning
Automatische klimaatregeling
Elektrisch bedienbare ramen
Lederen bekleding
Sportstoelen
Mistlampen
Boordcomputer
Radio
Airbags
Alarmsysteem
Antiblokkeersysteem (ABS)
Cruise control
Centrale vergrendeling
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 268
per maand
PER MAAND
Onderhoud & reparatie
€ 93
Verzekering (WA)
€ 85
Motorrijtuigenbelasting
€ 75
Groningen
€ 79/mnd
Fryslân
€ 78/mnd
Drenthe
€ 78/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 75/mnd
Flevoland
€ 76/mnd
Gelderland
€ 80/mnd
Utrecht
€ 76/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 75/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 82/mnd
Zeeland
€ 76/mnd
Noord-Brabant
€ 77/mnd
Limburg
€ 77/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 14
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
21 feb 2021
Prijsverlaging
−€
25 sep 2023
Prijsverlaging
−€
10 okt 2023
Prijsverlaging
−€
30 jan 2024
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 30 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
5 recente eigenaren
-
07 apr 2000
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
16 jul 2004
Geïmporteerd naar Nederland
Na 4 jaren -
16 sep 2018
Eigenaar wijziging
-
25 feb 2021
Eigenaar wijziging
2 jaren -
11 feb 2024
Huidige eigenaar
2 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
3 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
2022
2023
2024
2025
2025
!
2025
2026
2026
APK geldig tot
6 augustus 2027
Keuringen
10 keuringen
Afkeurpunten
15 gebreken
!
Adviespunten
4 punten
APK Keuring 2026
om 16:08
APK Keuring 2026
om 11:43
Stuurinrichting
!
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Verlichting
!
Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan
!
Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden
Remmen
Remleiding door corrosie aangetast
!
APK Keuring 2025
om 13:02
Overig
!
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
!
Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de
Remmen
!
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
!
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
APK Keuring 2025
om 10:49
Ophanging
!
Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Verlichting
!
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
!
Lichtbeeld dimlicht onjuist
APK Keuring 2025
om 11:05
Emissies
!
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Banden & wielen
!
Band vertoont uitstulping(en)
!
Wiel of band loopt aan
(2x)
Zicht & ruiten
!
Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet
Verlichting
!
Richtingaanwijzers asymmetrische plaatsing t.o.v. midden
!
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
!
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Remmen
Remleiding door corrosie aangetast
APK Keuring 2024
om 10:26
APK Keuring 2023
om 09:51
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · 2 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2000
#
Recent aangeboden
0 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.023
· ± 3 jaar
Productieperiode
16 jan 1998 – 20 jul 2000
Geregistreerde auto's in NL
258
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
78
van 258 ·
30%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
1998
145 registraties
·
45 import
145
45
€ 12.532,-
Gem. BPM € 12.532,-
1999
79 registraties
·
24 import
79
24
€ 12.866,-
Gem. BPM € 12.866,-
2000
deze auto
34 registraties
·
9 import
34
9
€ 12.597,-
Gem. BPM € 12.597,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 09-NB-XR | 2026-07-22 | |||
| 80-JKH-9 | 2026-07-03 | |||
| 64-TP-DF | 2026-05-22 | |||
| XL-HZ-62 | 2024-04-28 | |||
| KZ-916-R | 2024-09-03 | |||
| 64-FX-PT | 2024-09-30 | |||
| 59-FG-JX | 2021-02-10 | |||
| 22-FN-TL | 2022-01-03 | |||
| TV-NT-33 | 2025-01-05 | |||
| XB-GG-60 | 2024-01-29 | |||
| TX-XT-17 | 2026-01-31 | |||
| XL-HZ-95 | 2024-11-15 | |||
| 91-JN-DG | 2025-09-13 | |||
| TJ-GS-98 | 2025-06-22 | |||
| TL-VL-32 | 2020-12-26 | |||
| TJ-VJ-32 | 2023-06-22 | |||
| 65-XL-ND | 2024-01-15 | |||
| 91-HJ-TJ | 2022-07-22 | |||
| 71-FD-FT | 2021-10-03 | |||
| TL-HT-85 | 2020-10-13 | |||
| 50-DL-JX | 2023-10-24 | |||
| 77NDKL | 2020-08-21 | |||
| HP-372-J | 2023-02-02 | |||
| 89-GFF-1 | 2023-03-06 | |||
| 76-PP-HJ | 2022-07-01 | |||
| 24-TD-VB | 2025-09-18 | |||
| 03-ZJ-LR | 2024-04-27 | |||
| 21-FG-LG | 2021-06-05 | |||
| 36-JX-RZ | 2021-07-10 | |||
| TL-GF-84 | 2024-06-18 |