Kenteken check 22-FN-TL
Carscanner Score
6Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 12.159,-
Import
Nee
Bouwjaar
2000
Laatste tenaamstelling
29 dec 2021
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 328i 2.8
Transmissie
Automaat
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
228 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
7,0 s
Deze BMW 3-serie met kenteken 22-FN-TL is afkomstig uit het bouwjaar 2000. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 193 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2793 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.1 liter per 100 km. Met 1.505 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1684 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 20 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.793 cm³ |
| Vermogen | 193 pk (142 kW) |
| Koppel | 280 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 10.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 624 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.895 kg |
| Bagageruimte | 440 l |
| Tankinhoud | 63 l |
205 mm
205/55 R16
Rondom
205
breedte (mm)
55
profiel (%)
R16
velg (inch)
Velg
16
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels
Getint glas
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Verwarmbare ruitensproeiers
Verwarmde buitenspiegels
Airconditioning
Armsteun
Armsteun achter
Armsteun voor
Automatische klimaatregeling
Buitentemperatuurmeter
Elektrisch bedienbare ramen
Elektrisch bedienbare ramen achter
Elektrisch bedienbare ramen voor
Elektrisch zonnescherm achterruit
Houten interieurafwerking
In hoogte verstelbare voorstoelen
Lederen stuurwiel
Stoffen bekleding
Stuurbekrachtiging
Toerenteller
Verstelbaar stuur
Voorstoelen
Derde remlicht
Halogeen mistlampen
In hoogte verstelbare koplampen
Koplampreiniging
Mistlampen
Xenon verlichting
Boordcomputer
Radio
Radio/cassettespeler
Airbags
Bestuurdersairbag
Cruise control
Elektronische remkrachtverdeling
Gordelspanners
Hoofdsteunen
Hoofdsteunen achter
Hoofdsteunen voor
Passagiersairbag
Regensensor
Tractiecontrole
Zijairbags
Zijairbags voor
5-versnellingsbak
Automaat
Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
Centrale vergrendeling
Marge-auto
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 517
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 249
Onderhoud & reparatie
€ 93
Verzekering (WA)
€ 85
Motorrijtuigenbelasting
€ 75
Groningen
€ 79/mnd
Fryslân
€ 78/mnd
Drenthe
€ 78/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 75/mnd
Flevoland
€ 76/mnd
Gelderland
€ 80/mnd
Utrecht
€ 76/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 75/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 82/mnd
Zeeland
€ 76/mnd
Noord-Brabant
€ 77/mnd
Limburg
€ 77/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 14
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
1 dagen
Bron
4 bronnen
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
76 dagen
Bron
4 bronnen
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 61 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
04 mei 2000
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
08 jun 2016
Eigenaar wijziging
-
08 apr 2021
Eigenaar wijziging
29 dagen -
07 mei 2021
Eigenaar wijziging
5 maanden -
07 okt 2021
Eigenaar wijziging
2 maanden -
29 dec 2021
Huidige eigenaar
4 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
?
2022
2023
2024
!
2025
APK geldig tot
30 augustus 2026
Keuringen
6 keuringen
!
Adviespunten
1 punt
!
APK Keuring 2025
om 09:24
Overig
!
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
APK Keuring 2024
om 14:54
APK Keuring 2023
om 13:27
?
APK Keuring 2022
om 13:42
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2000
#
Recent aangeboden
0 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.023
· ± 3 jaar
Productieperiode
16 jan 1998 – 20 jul 2000
Geregistreerde auto's in NL
258
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
78
van 258 ·
30%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
1998
145 registraties
·
45 import
145
45
€ 12.532,-
Gem. BPM € 12.532,-
1999
79 registraties
·
24 import
79
24
€ 12.866,-
Gem. BPM € 12.866,-
2000
deze auto
34 registraties
·
9 import
34
9
€ 12.597,-
Gem. BPM € 12.597,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 09-NB-XR | 2026-07-22 | |||
| 80-JKH-9 | 2026-07-03 | |||
| 64-TP-DF | 2026-05-22 | |||
| TX-XT-17 | 2026-01-31 | |||
| KZ-916-R | 2024-09-03 | |||
| 01-PJ-ST | 2024-02-02 | |||
| XL-HZ-62 | 2024-04-28 | |||
| 64-FX-PT | 2024-09-30 | |||
| TV-NT-33 | 2025-01-05 | |||
| 59-FG-JX | 2021-02-10 | |||
| TL-VL-32 | 2020-12-26 | |||
| TJ-GS-98 | 2025-06-22 | |||
| TJ-VJ-32 | 2023-06-22 | |||
| 91-HJ-TJ | 2022-07-22 | |||
| 71-FD-FT | 2021-10-03 | |||
| 65-XL-ND | 2024-01-15 | |||
| XB-GG-60 | 2024-01-29 | |||
| 91-JN-DG | 2025-09-13 | |||
| XL-HZ-95 | 2024-11-15 | |||
| TL-HT-85 | 2020-10-13 | |||
| 77NDKL | 2020-08-21 | |||
| HP-372-J | 2023-02-02 | |||
| 50-DL-JX | 2023-10-24 | |||
| 89-GFF-1 | 2023-03-06 | |||
| 59-DF-KR | 2025-11-09 | |||
| 76-PP-HJ | 2022-07-01 | |||
| 03-ZJ-LR | 2024-04-27 | |||
| 24-TD-VB | 2025-09-18 | |||
| TJ-PS-07 | 2024-07-17 | |||
| GL-958-X | 2021-07-05 |