Kenteken check 63-DL-ZL
Carscanner Score
5.5Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
BPM
€ 11.412,-
Import
Nee
Bouwjaar
1999
Laatste tenaamstelling
04 mei 2022
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 323i 2.5
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
231 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
8,0 s
Deze BMW 3-serie met kenteken 63-DL-ZL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 170 pk. Dit model beschikt over een 2494 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9 liter per 100 km. Met 1.445 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1558 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 05-06-2027. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.494 cm³ |
| Vermogen | 170 pk (125 kW) |
| Koppel | 245 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 700 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.370 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.870 kg |
| Bagageruimte | 440 l |
| Tankinhoud | 63 l |
195 mm
195/65R15
Rondom
195
breedte (mm)
65
profiel (%)
R15
velg (inch)
Velg
6,5J × 15
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Verwarmbare ruitensproeiers
Verwarmde buitenspiegels
Airconditioning
Armsteun
Armsteun achter
Armsteun voor
Automatische klimaatregeling
Buitentemperatuurmeter
Elektrisch bedienbare ramen
Elektrisch bedienbare ramen achter
Elektrisch bedienbare ramen voor
Elektrisch zonnescherm achterruit
Houten interieurafwerking
In hoogte verstelbare voorstoelen
Lederen bekleding
Lederen stuurwiel
Lederen/stof bekleding
Sportstoelen
Stoffen bekleding
Toerenteller
Verstelbaar stuur
Voorstoelen
Derde remlicht
Halogeen mistlampen
In hoogte verstelbare koplampen
Mistlampen
Boordcomputer
CD-wisselaar
Radio
Radio/cassettespeler
Airbags
Alarmsysteem
Cruise control
Elektronische remkrachtverdeling
Gordelspanners
Hoofdairbags
Hoofdairbags voor
Hoofdsteunen
Hoofdsteunen achter
Hoofdsteunen voor
Parkeersensoren
Regensensor
Tractiecontrole
Zijairbags
Zijairbags voor
5-versnellingsbak
Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
Centrale vergrendeling
Handgeschakeld
Inruil mogelijk
Marge-auto
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 476
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 222
Onderhoud & reparatie
€ 91
Verzekering (WA)
€ 86
Motorrijtuigenbelasting
€ 66
Groningen
€ 70/mnd
Fryslân
€ 69/mnd
Drenthe
€ 69/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 66/mnd
Flevoland
€ 67/mnd
Gelderland
€ 70/mnd
Utrecht
€ 67/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 66/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 72/mnd
Zeeland
€ 67/mnd
Noord-Brabant
€ 67/mnd
Limburg
€ 68/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 10
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
27 dagen
Bron
4 bronnen
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
54 dagen
Bron
3 bronnen
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 64 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
4 recente eigenaren
-
27 sep 1999
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
28 apr 2020
Eigenaar wijziging
1 maand -
04 jun 2020
Eigenaar wijziging
1 jaar en 9 maanden -
07 mrt 2022
Eigenaar wijziging
1 maand -
04 mei 2022
Huidige eigenaar
4 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
3 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
?
2022
?
2023
!
2024
!
2025
!
2026
APK geldig tot
5 juni 2027
Keuringen
7 keuringen
!
Adviespunten
4 punten
!
APK Keuring 2026
om 15:11
Overig
!
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
!
APK Keuring 2025
om 14:01
Overig
!
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuurinrichting
Fusee(kogel) te veel speling
!
APK Keuring 2024
om 13:47
?
APK Keuring 2023
om 13:50
?
APK Keuring 2022
om 16:58
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
5 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 1999
€
Gem. recente vraagprijs
€ 2.250,-
KM
Gem. recente kilometerstand
255.094 km
#
Recent aangeboden
5 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.045
· ± 3 jaar
Productieperiode
14 mei 1998 – 11 mei 2001
Geregistreerde auto's in NL
421
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
96
van 421 ·
23%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
1998
135 registraties
·
38 import
135
38
€ 10.321,-
Gem. BPM € 10.321,-
1999
deze auto
203 registraties
·
46 import
203
46
€ 10.514,-
Gem. BPM € 10.514,-
2000
81 registraties
·
12 import
81
12
€ 10.233,-
Gem. BPM € 10.233,-
2001
2 registraties
·
0 import
2
0
€ 11.548,-
Gem. BPM € 11.548,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| ZJ-XF-48 | 2026-08-01 | |||
| TR-PS-28 | 2026-07-27 | |||
| 77-DP-NF | 2026-07-17 | |||
| 51-DZ-TD | 2026-06-13 | |||
| TZ-HV-80 | 2026-06-15 | |||
| 16-JX-HK | 2026-06-08 | |||
| 30-JP-VG | 2023-11-21 | |||
| XT-PZ-90 | 2020-06-12 | |||
| XT-GP-35 | 2026-05-02 | |||
| 53-DH-GT | 2022-01-13 | |||
| 11-NK-KR | 2025-06-17 | |||
| 37-SB-TZ | 2022-01-28 | |||
| 83-DR-XP | 2024-10-02 | |||
| XF-TZ-49 | 2021-03-27 | |||
| XR-HR-35 | 2026-02-05 | |||
| 75-TS-VT | 2022-04-28 | |||
| ZH-HL-69 | 2024-11-07 | |||
| 08-HB-FJ | 2026-02-19 | |||
| 22-FD-FT | 2021-08-27 | |||
| TN-VF-18 | 2022-09-08 | |||
| XR-HR-58 | 2021-08-04 | |||
| ZG-PN-96 | 2021-12-08 | |||
| 85-FG-DF | 2023-11-10 | |||
| XT-PZ-97 | 2025-11-21 | |||
| 24-TPT-2 | 2025-07-26 | |||
| 76-PL-DL | 2025-12-31 | |||
| 1-XTG-97 | 2021-03-25 | |||
| KS-712-B | 2022-05-15 | |||
| 69-FZ-HB | 2023-03-12 | |||
| XD-DP-64 | 2025-03-25 |