Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Stream met kenteken 61-NF-RH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 125 pk. Dit model beschikt over een 1668 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.7 l/100 km. Dankzij 1.433 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 884 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1668 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 125 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1500 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1990 kg |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,71 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 2003-08-29 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2003-08-29 |
| APK vervaldatum | 2023-12-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Honda Stream MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 5925
Aantal dagen in bezit: 667
Aantal dagen in bezit: 183
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 256
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 87
Aantal dagen in bezit: 734
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Dimlicht onjuist afgesteld
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1114 |
| Periode | 2001-05-01 - 2006-04-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 248 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 15 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 76 | 6 | € 6.010,- | |
| 2001 | 20 | 0 | € 7.094,- | |
| 2001 | 76 | 6 | € 6.010,- | |
| 2002 | 14 | 3 | € 7.130,- | |
| 2002 | 69 | 4 | € 6.403,- | |
| 2002 | 69 | 4 | € 6.403,- | |
| 2003 | 10 | 1 | € 7.452,- | |
| 2003 | 44 | 3 | € 6.568,- | |
| 2003 | 44 | 3 | € 6.568,- | |
| 2004 | 33 | 1 | € 7.009,- | |
| 2004 | 33 | 1 | € 7.009,- | |
| 2004 | 6 | 1 | € 9.152,- | |
| 2005 | 22 | 1 | € 28.979,- | € 6.782,- |
| 2005 | 5 | 0 | € 31.075,- | € 7.585,- |
| 2005 | 22 | 1 | € 28.979,- | € 6.782,- |
| 2006 | 4 | 0 | € 27.150,- | € 6.358,- |
| 2006 | 5 | 1 | € 31.075,- | € 7.284,- |
| 2006 | 4 | 0 | € 27.150,- | € 6.358,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 99-LD-VZ | 2026-05-05 | |||
| 41-JK-RF | 2026-05-05 | |||
| 95-LH-VR | 2026-05-05 | |||
| 56-HR-DP | 2026-05-05 | |||
| 99-LJ-JH | 2026-05-05 | |||
| 21-NG-BF | 2026-05-05 | |||
| 22HXGX | 2020-09-30 | |||
| 35-JX-FR | 2022-09-10 | |||
| 54-HK-FN | 2024-09-14 | |||
| 62RLNR | 2020-08-12 | |||
| 23-HJ-FR | 2022-02-16 | |||
| 57-NS-DF | 2021-08-14 | |||
| 11HPSF | 2021-04-29 | |||
| 50-HF-GJ | 2025-05-09 | |||
| 27-HX-GX | 2024-10-04 | |||
| 62-HS-RB | 2025-01-08 | |||
| 16-HG-RZ | 2024-08-09 | |||
| 75-RK-HF | 2020-06-03 | |||
| 16SBXJ | 2021-03-07 | |||
| 77-GZ-PS | 2024-04-02 | |||
| 58LSFH | 2021-03-24 | |||
| 04-JK-JZ | 2022-09-05 | |||
| 08-PX-RB | 2025-10-05 | |||
| 39HJKH | 2020-10-08 | |||
| 26-NH-KB | 2025-03-01 | |||
| 08-HL-JJ | 2021-05-11 | |||
| 70-HD-VH | 2021-09-04 | |||
| 18-JH-FN | 2024-11-09 | |||
| 05-JK-JZ | 2024-01-13 | |||
| 87-GZ-SF | 2023-02-14 |