Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 7.110,-
Nee
2003
2025-12-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Stream met kenteken 21-NG-BF is op kenteken gezet in 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 156 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1998 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.6 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.475 kg. Sinds 147 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 327 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 157 pk |
| Milieulabel | E |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 11.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1547 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2035 kg |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,71 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-08-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-08-30 |
| APK vervaldatum | 2027-04-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2446
Aantal dagen in bezit: 146
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd
Bandenspanning niet op juiste waarde
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Achterlicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Stadslicht werkt niet (goed)
Band beschadigd
Band onvoldoende profiel (2x)
Gordel beschadigd
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Losrakende metalen fragmenten kunnen de passagier verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het aanpassen van het voertuig verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een andere opblaasmodule monteren.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1118 |
| Periode | 2001-05-01 - 2006-04-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 248 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 15 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 76 | 6 | € 6.010,- | |
| 2001 | 20 | 0 | € 7.094,- | |
| 2001 | 76 | 6 | € 6.010,- | |
| 2002 | 14 | 3 | € 7.130,- | |
| 2002 | 69 | 4 | € 6.403,- | |
| 2002 | 69 | 4 | € 6.403,- | |
| 2003 | 10 | 1 | € 7.452,- | |
| 2003 | 44 | 3 | € 6.568,- | |
| 2003 | 44 | 3 | € 6.568,- | |
| 2004 | 33 | 1 | € 7.009,- | |
| 2004 | 33 | 1 | € 7.009,- | |
| 2004 | 6 | 1 | € 9.152,- | |
| 2005 | 22 | 1 | € 28.979,- | € 6.782,- |
| 2005 | 5 | 0 | € 31.075,- | € 7.585,- |
| 2005 | 22 | 1 | € 28.979,- | € 6.782,- |
| 2006 | 4 | 0 | € 27.150,- | € 6.358,- |
| 2006 | 5 | 1 | € 31.075,- | € 7.284,- |
| 2006 | 4 | 0 | € 27.150,- | € 6.358,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 99-LJ-JH | 2026-05-05 | |||
| 95-LH-VR | 2026-05-05 | |||
| 41-JK-RF | 2026-05-05 | |||
| 99-LD-VZ | 2026-05-05 | |||
| 56-HR-DP | 2026-05-05 | |||
| 89-LZ-KB | 2025-06-09 | |||
| 94-LH-VR | 2025-06-02 | |||
| 26-NH-KB | 2025-03-01 | |||
| 78-NJ-ZV | 2025-02-24 | |||
| 39-LN-RB | 2024-07-30 | |||
| 83-LT-KT | 2024-06-04 | |||
| 18-LJ-ND | 2024-05-24 | |||
| 77-LH-PZ | 2024-03-19 | |||
| 86-RP-XX | 2023-09-16 | |||
| 82-LR-VX | 2023-08-12 | |||
| 26-NL-GK | 2022-02-16 | |||
| 50NFXP | 2021-04-01 | |||
| 58LSFH | 2021-03-24 | |||
| 08LKSX | 2020-07-27 | |||
| 68-NR-XP | 2025-11-17 | |||
| 08-PX-RB | 2025-10-05 | |||
| 26-NX-TK | 2025-07-30 | |||
| 55-NZ-BD | 2024-06-22 | |||
| 50-PV-PR | 2024-05-14 | |||
| 65-PN-VD | 2024-03-05 | |||
| 81-PS-KH | 2024-02-23 | |||
| 56-NZ-BD | 2022-11-03 | |||
| 22-PF-TT | 2022-05-07 | |||
| 57-NS-DF | 2021-08-14 | |||
| 24-HX-GX | 2025-04-06 |