Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 11.565,-
Nee
1999
2024-08-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz E 240 met kenteken 58-DG-TB is afkomstig uit het bouwjaar 1999. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2398 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.8 l/100 km. Dankzij 1.641 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 490 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 400.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2398 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 340 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 15.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Brandstof | LPG |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Tenaamstelling | 2024-08-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-08-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-08-16 |
| APK vervaldatum | 2025-01-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz E 240 sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 514
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 317
Aantal dagen in bezit: 273
Aantal dagen in bezit: 785
Aantal dagen in bezit: 623
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band onvoldoende profiel (4x)
Roestschade veerschotel (2x)
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (2x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 639 |
| Periode | 1997-09-11 - 2005-11-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 183 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Aantal import auto's | 97 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 10 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 7 | 4 | € 13.600,- | |
| 1997 | 7 | 4 | € 13.600,- | |
| 1998 | 19 | 10 | € 12.605,- | |
| 1998 | 19 | 10 | € 12.605,- | |
| 1999 | 8 | 5 | € 14.282,- | |
| 1999 | 8 | 5 | € 14.282,- | |
| 2000 | 4 | 2 | € 13.274,- | |
| 2000 | 4 | 2 | € 13.274,- | |
| 2001 | 5 | 3 | € 13.969,- | |
| 2001 | 5 | 3 | € 13.969,- | |
| 2002 | 60 | 32 | € 15.005,- | |
| 2002 | 60 | 32 | € 15.005,- | |
| 2003 | 46 | 24 | € 15.232,- | |
| 2003 | 46 | 24 | € 15.232,- | |
| 2004 | 26 | 13 | € 68.405,- | € 13.909,- |
| 2004 | 26 | 13 | € 68.405,- | € 13.909,- |
| 2005 | 8 | 4 | € 12.847,- | |
| 2005 | 8 | 4 | € 12.847,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| K-504-NJ | 2026-04-30 | |||
| 32-LT-RD | 2026-05-05 | |||
| Z-309-JB | 2026-05-05 | |||
| TG-366-F | 2026-05-05 | |||
| H-650-JR | 2026-05-05 | |||
| JLF-50-S | 2026-05-05 | |||
| KDN-69-P | 2026-05-05 | |||
| HXN-28-L | 2026-05-05 | |||
| KBT-94-L | 2026-05-05 | |||
| 75-PJ-NL | 2026-04-09 | |||
| JD-885-S | 2026-04-06 | |||
| K-113-FB | 2026-03-25 | |||
| NS-037-T | 2026-03-23 | |||
| K-285-VV | 2026-03-16 | |||
| L-224-FN | 2021-05-27 | |||
| ZD-SX-28 | 2020-12-25 | |||
| K-822-DD | 2025-07-31 | |||
| 81HRD9 | 2020-07-31 | |||
| TZ-680-T | 2025-09-08 | |||
| 6-XFH-42 | 2020-12-31 | |||
| J-135-ZP | 2025-10-09 | |||
| JZ-533-R | 2024-02-05 | |||
| GG-013-R | 2021-01-14 | |||
| XZ-HH-60 | 2023-09-20 | |||
| L-592-XD | 2021-10-20 | |||
| S-153-RT | 2025-12-22 | |||
| 20-ZGD-8 | 2021-06-28 | |||
| 56-LR-XD | 2021-06-25 | |||
| NN-302-V | 2023-01-23 | |||
| 8-ZLR-28 | 2022-07-16 |