Nee
2023
2023-04-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Actros met kenteken 55-BVG-1 is afkomstig uit het bouwjaar 2023. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 510 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 12809 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Deze Actros haalt een maximale snelheid van 90 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 8.970 kg. In 2023 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 05-04-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12809 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 511 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2023-04-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2023-04-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2023-04-05 |
| APK vervaldatum | 2026-04-05 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-benz Actros opleggertrekker
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1076
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Voertuig voorzien van niet toegestane lichten (6x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Mistlicht voor onjuist afgesteld (2x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
De schroefverbindingen waarmee de oliedrukleiding van de HP-turbocompressor is vastgezet kan lek raken.
Er kan, vooral bij volledig beladen voertuigen en op hellingen, olie naar buiten komen met verhoogde kans op brand en belasten van het milieu tot gevolg.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal uit voorzorg de schroefverbindingen natrekken.