Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen California met kenteken 55-BN-HJ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. In april 2004 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 102 pk. Met 2.230 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 22-11-2024. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Vermogen | 102 pk (75 kW) |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Carrosserie | Overig |
|---|---|
| Breedte | 1,87 m |
| Wielbasis | 2,92 m |
| Rijklaar gewicht | 2.230 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.800 kg |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Volkswagen van deze auto.
Download het Premium RapportGeschatte maandelijkse kosten van bezit
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen California
Geïmporteerd naar Nederland
Na 4 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
7 dagenEigenaar wijziging
8 maandenEigenaar wijziging
1 jaar en 1 maandEigenaar wijziging
15 dagenHuidige eigenaar
1 jaar en 8 maanden2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| N-229-ZD | 2026-07-25 | |||
| 2-TRX-70 | 2026-07-07 | |||
| L-080-LZ | 2026-07-07 | |||
| 86-LKT-3 | 2026-06-13 | |||
| 8-TNF-77 | 2022-09-11 | |||
| 2-XFH-09 | 2024-12-03 | |||
| 25-VFK-2 | 2024-06-20 | |||
| 5-TLF-18 | 2026-03-26 | |||
| 53-HVB-3 | 2025-04-02 | |||
| 70-RNJ-8 | 2024-04-23 | |||
| 56-ZVB-4 | 2025-01-25 | |||
| 41-XXZ-5 | 2024-05-15 | |||
| 21-XVZ-1 | 2025-08-14 | |||
| 36-STJ-3 | 2023-01-14 | |||
| 48LDX9 | 2020-06-09 | |||
| 18-GST-7 | 2024-07-11 | |||
| 27-TGB-5 | 2020-09-08 | |||
| 5-ZNJ-27 | 2026-03-04 | |||
| 50-NKB-1 | 2023-11-04 | |||
| 16-SVK-9 | 2024-09-20 | |||
| 70-LSB-8 | 2020-10-08 | |||
| 3-KST-82 | 2025-02-21 | |||
| GF-634-K | 2025-07-24 | |||
| NH483J | 2020-07-17 | |||
| N-279-BK | 2022-11-03 | |||
| GZ-470-V | 2023-05-14 | |||
| 27-TKF-3 | 2021-06-27 | |||
| 48-NHB-6 | 2025-01-27 | |||
| 76-JLR-6 | 2020-09-16 | |||
| 1-KXD-01 | 2024-05-21 |