Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 6.918,-
Ja, 2012
1997
2020-09-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen California met kenteken 27-TGB-5 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1997. Deze auto is 15 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 102 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2461 cm³ en de auto heeft 5 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.188 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2020. De volgende APK-keuring staat gepland voor 03-06-2027. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2461 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Tenaamstelling | 2020-09-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1997-11-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-01-20 |
| APK vervaldatum | 2027-06-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen California
Geïmporteerd naar Nederland
Na 14 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
5 jaren2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 2-TRX-70 | 2026-07-07 | |||
| L-080-LZ | 2026-07-07 | |||
| 86-LKT-3 | 2026-06-13 | |||
| 26-HVG-9 | 2026-05-01 | |||
| K-132-RT | 2024-04-06 | |||
| 17-HGT-2 | 2025-03-05 | |||
| 34-HFT-8 | 2023-08-22 | |||
| N-886-KT | 2026-05-01 | |||
| 72-ZTV-4 | 2024-11-07 | |||
| 3-KST-82 | 2025-02-21 | |||
| 76-JLR-6 | 2020-09-16 | |||
| 16-SVK-9 | 2024-09-20 | |||
| 48LDX9 | 2020-06-09 | |||
| RZ-975-G | 2026-04-18 | |||
| 8-KGN-92 | 2020-05-31 | |||
| 69-GFV-1 | 2021-10-16 | |||
| 72-KBJ-8 | 2022-03-13 | |||
| NH483J | 2020-07-17 | |||
| 1-ZSR-77 | 2024-05-22 | |||
| 70-LSB-8 | 2020-10-08 | |||
| 35-NFH-8 | 2020-06-27 | |||
| 58-LXK-6 | 2021-03-04 | |||
| 57-PZJ-1 | 2023-09-30 | |||
| NK-736-T | 2021-08-12 | |||
| 27-TKF-3 | 2021-06-27 | |||
| 8-KHJ-30 | 2023-05-03 | |||
| J-494-DF | 2020-07-19 | |||
| 5-THG-38 | 2023-10-14 | |||
| 50-NKB-1 | 2023-11-04 | |||
| 5-ZNJ-27 | 2026-03-04 |