Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Lexus GS met kenteken 53-JPZ-3 is op kenteken gezet in 2005. In juli 2009 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 249 pk. De motor heeft een inhoud van 2995 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dankzij 1.695 kg ligt deze auto stevig op de weg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 28-03-2024. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 249 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2005-10-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2009-07-22 |
| APK vervaldatum | 2024-03-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Interieur | |
|---|---|
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Lexus van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Lexus GS sedan
|
Nu te koop
1 auto’s |
|
Recent te koop
20 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 eigenaren
0 eigenaren
Eerste registratie
Lexus GS
Geïmporteerd naar Nederland
Na 3 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
12 dagenEigenaar wijziging
21 dagenEigenaar wijziging
1 jaar en 6 maandenEigenaar wijziging
1 dagHuidige eigenaar
2 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De brandstofdruksensor is met een onjuist aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kan de pakkingring na verloop van tijd minder goed afdichten.
Als de pakkingring niet goed afdicht kan er brandstoflekkage ontstaan. In de buurt van een ontstekingsbron neemt het risico op brand dan toe.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de pakkingring van de brandstofdruksensor vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 647 |
| Periode | 1997-03-10 - 2010-07-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 50 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 27 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 54% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 7 | 4 | € 15.288,- | |
| 1998 | 7 | 4 | € 15.288,- | |
| 1999 | 2 | 1 | € 22.549,- | |
| 1999 | 2 | 1 | € 22.549,- | |
| 2000 | 3 | 2 | € 17.994,- | |
| 2000 | 3 | 2 | € 17.994,- | |
| 2001 | 4 | 2 | € 8.142,- | |
| 2001 | 4 | 2 | € 8.142,- | |
| 2002 | 1 | 1 | € 14.989,- | |
| 2002 | 1 | 1 | € 14.989,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 27.959,- | |
| 2004 | 2 | 1 | € 27.959,- | |
| 2005 | 16 | 8 | € 16.363,- | |
| 2005 | 16 | 8 | € 16.363,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 16.259,- | |
| 2006 | 2 | 1 | € 16.259,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 81.220,- | € 20.984,- |
| 2007 | 4 | 2 | € 81.220,- | € 20.984,- |
| 2008 | 5 | 3 | € 2.921,- | |
| 2008 | 5 | 3 | € 2.921,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 75.323,- | € 17.460,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 75.323,- | € 17.460,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| KDT-91-F |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| L-901-XR | 2026-03-28 | |||
| G-315-DL | 2025-11-22 | |||
| 07-GJ-XD | 2025-02-03 | |||
| T-467-SV | 2025-01-25 | |||
| 6-ZLD-02 | 2021-03-06 | |||
| NX-213-R | 2020-11-28 | |||
| NS-053-G | 2023-01-21 | |||
| 3-XXN-62 | 2024-11-12 | |||
| 64-SR-BF | 2022-09-19 | |||
| P-140-DG | 2022-04-27 | |||
| J-426-BT | 2024-03-06 | |||
| K-225-FH | 2020-12-26 | |||
| J-926-FN | 2020-07-17 | |||
| H-784-XH | 2020-06-23 | |||
| L-792-GJ | 2021-06-14 | |||
| L-152-PN | 2023-06-23 | |||
| HHZ-33-L | 2025-09-10 | |||
| J-587-LJ | 2021-10-08 | |||
| N-692-BJ | 2022-01-15 | |||
| 1-XBH-23 | 2025-08-07 |